什么是中澳自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證書?怎么辦理中澳產(chǎn)地證?辦理中澳產(chǎn)地證幾天出證?辦理中澳產(chǎn)地證要提供什么資料?辦理中澳產(chǎn)地證需要多少錢?中國到澳洲海運專線,雙清...
在美國墨西哥灣沿岸-跨大西洋航線上,蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪之間的競爭加劇,導致運價較 4 月初原油出口驅(qū)動的運費飆升分別下降了 48.3% 和 29.3%。
8月20日消息:據(jù)Simple Flying報道,大韓航空(KE)CEO Walter Cho表示:“大韓航空的A380將在5年內(nèi)退役,波音747-8i也將在10年內(nèi)退役?!?/p>
8月5日消息:據(jù)Simple Flying報道,英國航空(BA)表示,空客A380機隊的命運還沒有結(jié)束,所有飛機都有可能重新投入使用。漢莎技術(shù)透露,英航已將其所有12架A380的維護合同從2022年8月起延長至少5年。
據(jù)中國民航局官網(wǎng)消息,7月6日,民航局再發(fā)熔斷指令,對法國航空公司AF382航班(巴黎至天津)實施熔斷措施。
民航資源網(wǎng)5月25日消息:近日,法航荷航集團攜手道達爾、巴黎機場集團和空客公司執(zhí)飛了首架采用法產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的洲際航班。法航AF342航班從巴黎戴高樂機場(CDG)2E航站樓起飛前往加拿大蒙特利爾,油箱內(nèi)首次充注了道達爾法國工廠生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料。
當?shù)貢r間5月12日,巴黎上訴法院作出判決,要求將法航(AF)和空客兩家公司發(fā)回輕罪法庭再次接受調(diào)查和審訊。兩家公司將為2009年法航空難的間接責任接受“過失殺人”的調(diào)查。兩家公司的代理律師表示將立即上訴。
5月7日,民航局再發(fā)熔斷指令,對孟加拉優(yōu)速航空公司BS325航班(達卡至廣州)、盧旺達航空公司W(wǎng)B9500航班(基加利至廣州)、伊拉克航空IA473航班(巴格達至廣州)、法國航空公司AF198航班(巴黎至上海)實施熔斷措施。
法荷航集團5月6日宣布,受各國為遏制新冠疫情采取的嚴格措施影響,集團2021年第一季度凈虧損15億歐元。
民航資源網(wǎng)5月5日消息:疫情加速了空客A380的退役。法航(AF)、阿提哈德航空(EY)、漢莎航空(LH)和泰國航空(TG)的A380機隊已經(jīng)退役(或計劃退役),現(xiàn)在又有一家航空公司計劃讓A380退役。
4月29日,民航局再發(fā)熔斷指令,對法國航空公司AF198航班(巴黎至上海)實施熔斷措施。
民航資源網(wǎng)4月20日消息:持續(xù)的新冠大流行導致商業(yè)航空行業(yè)趨勢發(fā)生了若干變化。其中最顯著的一個是客運和貨運收入之間的對比。盡管客運需求自2020年3月以來大幅下降,但航空貨運行業(yè)卻蓬勃發(fā)展??紤]到這一點,波音一直在推進其777-300ERSF的開發(fā)。這是一款法航(AF)可能會感興趣的機型。
據(jù)路透社報道,歐盟已經(jīng)批準了法國政府對法國航空注資40億歐元的計劃。截至2019年,法荷航大股東主要為法國(14.3%)、荷蘭政府(14%)、中國東方航空(8.8%)和達美航空(8.8%)。
據(jù)有關(guān)報道,法國政府和歐盟行政部門接近就救助法國航空(AF)的條款達成協(xié)議。與其他航空公司一樣,法國航空也受到了冠狀病毒大流行的打擊。
2月19日,民航局發(fā)出熔斷指令,分別對埃塞俄比亞航空(ET)、南方航空(CZ)、法國航空(AF)、肯尼亞航空(KQ)、吉祥航空(HO)的多個航班實施熔斷措施。
總部位于法國的法國航空-荷蘭皇家航空集團(法荷航集團)當?shù)貢r間2月18日公布2020年全年財報。由于新冠肺炎疫情的嚴重沖擊,法荷航2020年凈虧損71億歐元。
據(jù)民航局官網(wǎng)消息,2月5日,民航局再發(fā)2份熔斷指令,分別對德國漢莎航空(LH)LH728航班(法蘭克福至上海)、法國航空(AF)AF198航班(巴黎至上海)實施熔斷措施。
大韓航空(KE)12月15日表示,公司已與韓亞航空(OZ)開通“聯(lián)程值機”(IATCI)服務。原本處于競爭關(guān)系的兩家航空公司正式開始為今后的合并做準備。
據(jù)法國航空官網(wǎng)11月4日消息,法國航空(AF)已恢復往返北京-巴黎的直飛航班服務(巴黎至北京的航班入境點為天津),班次為每周1班。
據(jù)歐委會測算,今年上半年,歐洲旅游業(yè)共損失約750億歐元(約合6008億元人民幣):第一季度損失約300億歐元,第二季度損失約450億歐元。在旅游業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈中,航空業(yè)和酒店業(yè)受影響最大。以歐洲前兩大航空公司為例,漢莎航空(LH)上半年損失約30億歐元,法荷航集團(Air France-KLM)營業(yè)額同比減少83%。歐洲各國的酒店業(yè)的營業(yè)額減少約五成。