10月21日,中國(guó)一重型貨輪“DAXIN”號(hào)與停泊在卡拉奇港(Karachi)的運(yùn)力為1725TEU印度集裝箱貨輪“DIYALA”號(hào)相撞?!癉IYALA”號(hào)集裝箱船涉及多家船公司供艙。
近日,據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),德國(guó)航運(yùn)巨頭赫伯羅特(HPL)宣布,將不會(huì)使用北極航道。這是自2019年8月達(dá)飛(CMACGM)宣布旗下500艘船不使用北極航道后,第二家做此承諾的航運(yùn)公司。
赫伯羅特(HPL)上調(diào)自東亞至南美和中南美等地區(qū)的運(yùn)費(fèi)
赫伯羅特(HPL)近日表示,考慮到當(dāng)前市場(chǎng)變化,將從9月15日起,對(duì)從中國(guó)運(yùn)至墨西哥、中美洲、南美西海岸以及加勒比和巴拿馬地區(qū)的貨物,收取綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI),標(biāo)準(zhǔn)為1500美元/箱,不限箱型和貨物類(lèi)型。
赫伯羅特(HPL)宣布9月起將調(diào)整GRI,ARC,THD等費(fèi)用。
據(jù)獲悉,赫伯羅特(HPL)自9月15日起在東亞到所有美國(guó)和加拿大目的地的東行貿(mào)易航線(xiàn)中實(shí)施綜合費(fèi)率(GRI)上調(diào)。
據(jù)來(lái)自信德海事網(wǎng)的最新消息稱(chēng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日,美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)旗下一艘船名為APL Le Havre,運(yùn)力高達(dá)10106TEU的超大型集裝箱船,在波爾班達(dá)爾港西南約40海里的印度古吉拉特邦附近海域突發(fā)大火!
8月7日,赫伯羅特(HPL)公布2019年上半年業(yè)績(jī),經(jīng)營(yíng)情況較去年同期有較大改善。今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收70.47億美元,去年同期為65.77億美元。上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.65億美元,而去年同期虧損1.22億美元。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,近日,赫伯羅特航運(yùn)(HPL)官方網(wǎng)站發(fā)布了一則通告,告知了客戶(hù):柬埔寨最大港口-西哈努克港(Sihanoukville)港正面臨著嚴(yán)重?fù)矶拢? 該情況已經(jīng)導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。
據(jù)有關(guān)獲悉,近日赫伯羅特(HPL)首席執(zhí)行官公開(kāi)表示稱(chēng),該公司在全球貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)中,相比與大多數(shù)航運(yùn)公司相比,表現(xiàn)為上佳!。到目前為止,HPL正受益于全球貿(mào)易戰(zhàn),成為最大的收益的船公司。
據(jù)有關(guān)獲悉,赫伯羅特(HPL)與ONE(NYK MOL KLINE)將于今年10月開(kāi)始提供亞洲至非洲的新航線(xiàn)服務(wù)。
全球第四大航運(yùn)公司達(dá)飛輪船(CMACGM)表示,已經(jīng)有足夠的安全措施繼續(xù)在波斯灣地區(qū)進(jìn)行運(yùn)營(yíng),即使在目前伊朗與世界主要大國(guó)之間可能存在爭(zhēng)議的情況之下對(duì)于安全運(yùn)營(yíng)也沒(méi)有問(wèn)題。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)獲悉,赫伯羅特(HPL)宣布下單訂造13420個(gè)冷藏集裝箱,包括970個(gè)20英尺集裝箱和12,450個(gè)40英尺集裝箱,將于2019年7月開(kāi)始建造。與赫伯羅特標(biāo)準(zhǔn)的橙色箱不同,此次的冷藏箱箱體為白色,預(yù)計(jì)11月交付,正好趕上冷藏箱需求旺盛之際,也是南半球國(guó)家的豐收季。
德國(guó)班輪公司赫伯羅特(HPL)近日宣布將于7月底開(kāi)始生產(chǎn)13420個(gè)冷藏集裝箱,并于今年11月開(kāi)始接收,這標(biāo)志著其名下所有的冷藏集裝箱上都安裝跟蹤和監(jiān)控系統(tǒng)。
據(jù)獲悉,赫伯羅特(HPL)宣布自8月1日起,將在東亞到所有美國(guó)和加拿大目的地的東行航線(xiàn)中實(shí)施綜合費(fèi)率(GRI)的上調(diào)。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,有知情人士稱(chēng),目前全球總運(yùn)力排名第五位的船公司赫伯羅特(HPL),計(jì)劃訂造最多6艘23000TEU集裝箱船,正在就此同亞洲幾家船廠(chǎng)進(jìn)行接觸。
集裝箱航運(yùn)的發(fā)展越來(lái)越快,有海洋情報(bào)機(jī)構(gòu)分析師表明,到2025年,大多數(shù)航運(yùn)公司將安裝必要的硬件,以便將它們的箱子放到網(wǎng)上進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)跟蹤。
赫伯羅特調(diào)整東亞至美國(guó)的FAK費(fèi)率 赫伯羅特(HPL)宣布自2019年6月15日起,從東亞到南美東海岸的所有貨物和所有集裝箱類(lèi)型的FAK費(fèi)率將上調(diào)如下: USD 600 per ...
據(jù)悉,德國(guó)船公司赫伯羅特(HPL )展示了其名為 “赫伯羅特實(shí)況轉(zhuǎn)播”(Hapag-Lloyd LIVE )的新實(shí)時(shí)集裝箱監(jiān)控計(jì)劃(real-time container monitoring program)。
德國(guó)集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特(HPL)首席執(zhí)行官Habben Jansen于5月9日稱(chēng),盡管全球貿(mào)易緊張,存在種種不確定性,但迄今為止,貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)HPL的業(yè)務(wù)影響有限,對(duì)未來(lái)一年仍持樂(lè)觀態(tài)度。