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海南航空成立于1989年,經(jīng)營理念是“不期而遇 相伴相惜”,總部位于中國海南省??谑袊d大道7號,海航大廈,分支機構航空公司有東星航空Travelspan Gt,Africa World Airlines,大新華航空,香港航空,北京首都航空,中國西部航空,酷鳥航空,金鵬航空(揚子江快運航空),菲律賓亞洲航空,法國藍鷹航空;空運提單代碼前綴:880,機隊數(shù)量158,開通目的城市90個,海南航空二字碼(IATA Code)為HU,三字碼(ICAO Code)為CHH。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
11月28日,“西部航空有限公司國際航空運輸協(xié)會(IATA)會員頒證儀式”在西部航空生產(chǎn)基地成功舉辦,西部航空(PN)正式成為國際航空運輸協(xié)會(IATA)會員,也是中國第一家加入IATA的低成本航空公司。