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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評(píng)估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對(duì)全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
日前,丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)(MAERSK)已經(jīng)跟隨法國(guó)達(dá)飛輪船(CMACGM)和德國(guó)赫伯羅特(HPL)的腳步,正式加入紐約航運(yùn)交易所(NYSHEX),成為其第三創(chuàng)始成員。 ...
馬士基航運(yùn)(MSK)已在德國(guó)樹立了高穩(wěn)定性和可靠性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在全新升級(jí)東西向行航線網(wǎng)絡(luò)(亞洲-北歐航線),將以進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性及快速的船期,讓馬士基航運(yùn)(MSK)成為客戶為開拓德國(guó)市場(chǎng)的不二選擇。