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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2270 | 3800 | 3800 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2160 | 3640 | 3640 | 43 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2020 | 3420 | 3420 | 38 | 5/7 | MSC | ||||||
Huangpu到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2160 | 3660 | 3660 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2040 | 3460 | 3460 | 38 | 7/1 | MSC | ||||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2040 | 3460 | 3460 | 40 | 4/6 | MSC | ||||||
Gaosha到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2185 | 3720 | 3720 | 43 | 3/5 | MSC | |||||
Xiamen到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 1900 | 3350 | 3350 | 35 | 2/3 | YML | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2025 | 3450 | 3450 | 40 | 6/1 | OOCL | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 1925 | 3250 | 3250 | 39 | 5/7 | OOCL | ||||||
3月4日，新海豐（SITC）越南泰國(guó)航線SVT1順利掛靠廣州港（Guangzhou）南沙三期集裝箱碼頭，首航船為載箱能力1011TEU的“海豐豐橋”輪。
上周，馬士基宣布將收購(gòu)漢堡南美，由于擔(dān)心會(huì)被裁員，有將近500個(gè)漢堡南美漢堡總部的員工走上街頭游行抗議，希望以此捍衛(wèi)自己的工作。
受新冠疫情的影響，對(duì)航運(yùn)公司的需求先是大幅下降，主要是美國(guó)和歐洲的一些關(guān)鍵地區(qū)實(shí)施了封鎖，然后需求又激增，各家航運(yùn)公司爭(zhēng)相恢復(fù)被取消的服務(wù)。
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