20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiamen到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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490 | 980 | 980 | 5 | 5/6 | EMC | ||||||
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395 | 790 | 790 | 4 | 7/1 | IAL | ||||||
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395 | 790 | 790 | 4 | 5/7 | IAL | ||||||
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NANSHA | 515 | 880 | 880 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
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NANSHA | 490 | 855 | 855 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
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395 | 790 | 790 | 5 | 6/7 | OOCL | ||||||
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NANSHA | 515 | 880 | 880 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
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NANSHA | 490 | 880 | 880 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
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NANSHA | 565 | 955 | 955 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
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NANSHA | 490 | 855 | 855 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO |
9月26日,萬海航運CTK航線“平春輪”靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,該航次進口4個裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱,標志著廣州南沙港(Nansha)進口水果業(yè)務重新起航。
7月4日,新加坡副總理兼國家安全統(tǒng)籌部長張志賢繼續(xù)行程前往訪華行程第三站---廣西,并參訪中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目旗下南向通道的重要節(jié)點欽州港(Qinzhou),進一步推動通道建設。
為了擴張自有船隊并降低租船成本,中國臺灣德翔海運(TSL)收購了新加坡太平船務(PIL)一艘4253TEU集裝箱船。