UpdateTime：2021/9/17 14:20:49

從2020年初以來，由于新冠肺炎疫情在全球反復(fù)暴發(fā)，全球多地港口關(guān)閉或延遲，極端天氣頻發(fā)，芯片和勞動力短缺，全球供應(yīng)鏈變得一片混亂，各個行業(yè)都深受影響。

疫情反復(fù)重創(chuàng)全球供應(yīng)鏈

自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，全球每周新增確診病例數(shù)多次反彈。

截至今年8月底，發(fā)達經(jīng)濟體近40%的人口已完全接種疫苗，新興市場經(jīng)濟體的接種比例為11%，而低收入發(fā)展中國家僅有很少的人口得到接種。

Cox Pacific咨詢機構(gòu)戰(zhàn)略顧問Charles Cox認為：“很多供應(yīng)鏈在發(fā)達經(jīng)濟體與許多新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體中都有存在，考慮到發(fā)展中國家的疫苗接種率遠遠落后于歐美國家和中國的疫苗接種率，我們將在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)忙于應(yīng)對疫情和感染，而這些將持續(xù)對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響?！?

港口關(guān)閉或延遲將持續(xù)沖擊供應(yīng)鏈

新冠變異病毒將繼續(xù)導(dǎo)致港口關(guān)閉或延遲。新加坡(Singapore)作為國際海運市場重要的中轉(zhuǎn)站，受到東南亞多國疫情影響，貨物量激增，港口擁堵，輪期延長，海運成本成倍增長。

近期，一些海運航線上漲近十倍，仍然是一箱難求。集裝箱船船東和運營商在過去幾個月獲得了驚人的利潤。

而且，由于全球各地很多海員都沒有接種疫苗，某些地方的港口可能會再次關(guān)閉，這將持續(xù)沖擊供應(yīng)鏈。可屋漏偏逢連天雨，今年全球極端天氣頻發(fā)，進而導(dǎo)致了多國食品供應(yīng)出現(xiàn)短缺。

供應(yīng)鏈中斷正在成為新常態(tài)

美國颶風(fēng)在路易斯安那州和密西西比州摧毀電線，使近100萬人缺乏電力和飲用水;德國極端暴雨打破紀錄，導(dǎo)致洪水爆發(fā)，十多萬家庭斷電斷氣;巴西遭遇91年來最嚴重干旱期，嚴重影響水力發(fā)電和農(nóng)業(yè)。

極端天氣頻發(fā)，加上疫情等因素的交織影響，全球牛肉、小麥、糖、植物油等各類大宗商品的價格持續(xù)上漲。雖然供應(yīng)鏈一直在努力跟上需求，但供應(yīng)鏈中斷正在成為新常態(tài)。

據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織9月2日發(fā)布的月度食物價格指數(shù)顯示，全球食物價格較去年同期上漲了近33%，7月以來漲幅超過3%?？傮w而言，聯(lián)合國糧農(nóng)組織今年的指數(shù)顯示，食品價格已經(jīng)達到2011年以來的最高水平。

最近一年多來，被抑制的需求以及供應(yīng)鏈瓶頸，推動各類商品價格上漲。從日常零食到廚具再到食物，從原材料到制成品，各類商品的供應(yīng)都受到了沖擊。

無論是塔可貝爾、星巴克，還是肯德基和麥當(dāng)勞這些快餐連鎖店，都面臨著大規(guī)模的供應(yīng)鏈問題。

肯德基此前宣布菜單中的某些菜品已經(jīng)無法提供給英國顧客?，F(xiàn)在，這家炸雞連鎖店表示，它不能在美國電視上宣傳它的面包雞柳，因為雞肉將持續(xù)短缺。

在肯德基“無雞可炸”的背后，是屠宰場工人的勞動力短缺，家禽業(yè)全年供應(yīng)緊張，使得肯德基和其他快餐連鎖店難以儲備足夠的雞肉。而快餐連鎖店面對的只是全球餐飲業(yè)大規(guī)模供應(yīng)鏈問題的冰山一角。

供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p的連鎖反應(yīng)不僅僅體現(xiàn)在海運和食品供應(yīng)方面，芯片短缺也影響著全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

全球芯片供應(yīng)鏈緊張

去年下半年以來，全球集成電路的制造產(chǎn)能持續(xù)緊張，各行各業(yè)都陸續(xù)出現(xiàn)了“缺芯”問題，對全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了一定影響。

原因主要有兩個，一是全球疫情暴發(fā)使得制造企業(yè)普遍放緩了產(chǎn)能擴充計劃，這樣造成了產(chǎn)能供應(yīng)和需求間的錯配;二是疫情持續(xù)不斷反復(fù)，使一些國家和地區(qū)關(guān)停了一些芯片生產(chǎn)線，這樣造成了產(chǎn)量減產(chǎn)，使得部分芯片出現(xiàn)了斷供現(xiàn)象。

特別是十分依賴芯片工廠的汽車制造商。疫情使全球范圍內(nèi)芯片短缺，已導(dǎo)致的汽車減產(chǎn)已達585萬輛，其中中國市場減產(chǎn)112.2萬輛。預(yù)計2021年全球汽車減產(chǎn)或?qū)⒊^700萬輛，而這種影響將持續(xù)到明年春天。

疫情引發(fā)的全球供應(yīng)鏈混亂，再次證明了世界經(jīng)濟緊密關(guān)聯(lián)，全球貿(mào)易任何的延誤和短缺都會波及到幾乎所有地方。解決全球供應(yīng)鏈問題，也要求回到經(jīng)濟常識當(dāng)中。