UpdateTime：2017/4/20 14:13:09

2017年4月20日，青島港國(guó)際股份有限公司(Qingdao)公布2016年度報(bào)告及該公司第一份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。報(bào)告顯示，2016年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為86.84億元，凈利潤(rùn)為21.86億元;而2015年同期錄得數(shù)據(jù)分別為73.69億元、19.12億元。

2016年，世界經(jīng)濟(jì)仍處于危機(jī)后的深度調(diào)整期，總體增長(zhǎng)乏力;而國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力依舊較大，但是隨著政策效果逐步呈現(xiàn)，外貿(mào)發(fā)展呈現(xiàn)回穩(wěn)向好的勢(shì)頭。2016年中國(guó)港口完成貨物吞吐量132.01億噸，比上年增長(zhǎng)3.5%;外貿(mào)貨物吞吐量38.51億噸，比上年增長(zhǎng)5.1%;全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量2.20億TEU，比上年增長(zhǎng)4.0%。

在以上經(jīng)貿(mào)大背景下，青島港2016年實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量4.4億噸，同比增長(zhǎng)3.1%;外貿(mào)吞吐量3.29億噸，同比增長(zhǎng)4.5%。盡管該增速不及全國(guó)港口的增速水平，但總體相對(duì)平穩(wěn)。值得注意的是，2016年青島港經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)占比有所調(diào)整。其中，集裝箱處理及配套服務(wù)的業(yè)績(jī)金額為6.27億元，該部分占比由上年的27.2%下降至20.7%;物流及港口增值服務(wù)由上年29.5%的占比增至38.0%，進(jìn)一步奠定了該港口此部分業(yè)務(wù)的主導(dǎo)地位。此外，金屬礦石、煤炭及其他貨物處理以及配套服務(wù)、液體散貨處理及配套服務(wù)占比份額均有所回落;而港口配套服務(wù)及金融服務(wù)業(yè)務(wù)占比小幅增長(zhǎng)。也就是說(shuō)，2015年平分秋色的兩大業(yè)務(wù)——集裝箱處理及配套服務(wù)(占比份額27.2%)物流及港口增值服務(wù)(占比份額29.5%)逐步轉(zhuǎn)變成以物流及港口增值服務(wù)(2016年份額為38.0%)為主的單一主導(dǎo)模式，并由集裝箱、散貨、液體貨物處理及配套服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向增值服務(wù)、配套服務(wù)、金融服務(wù)轉(zhuǎn)型。

截至2016年12月31日，青島港集團(tuán)共運(yùn)營(yíng)81個(gè)泊位，包括51個(gè)處理單一貨物的專(zhuān)用泊位及30個(gè)可處理金屬礦石、煤炭及其他一般貨物的通用泊位。對(duì)于港口的可持續(xù)發(fā)展，該公司董事長(zhǎng)鄭明輝表示：“青島港堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，堅(jiān)持有質(zhì)量的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)增大的形勢(shì)下，我們努力做強(qiáng)港口傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，大力負(fù)責(zé)全程物流，擴(kuò)大金融服務(wù)規(guī)模，加快智慧港口建設(shè)，并憑借‘一帶一路’，開(kāi)辟海外發(fā)展空間，全面深化轉(zhuǎn)型升級(jí)，經(jīng)營(yíng)績(jī)效也實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。與此同時(shí)，集團(tuán)也將加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)、科技創(chuàng)新，推行環(huán)保節(jié)能措施，推動(dòng)新技術(shù)、新材料、新工藝在港口生產(chǎn)中的應(yīng)用。

2017年，在做強(qiáng)港口傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，集團(tuán)還將繼續(xù)推進(jìn)金融、國(guó)際化、互聯(lián)網(wǎng)‘三大戰(zhàn)略’，積極拓展新業(yè)務(wù)，完善現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈，打造金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展步伐，加快智慧港口建設(shè)。同時(shí)，把推進(jìn)社會(huì)責(zé)任工作作為青島港減少世界一流強(qiáng)港的一項(xiàng)重要內(nèi)容。”