UpdateTime：2019/2/26 11:19:20

據(jù)外媒稱，希臘政府航運(yùn)及島嶼政策部(Shipping and Island Policy Ministry)下屬的港口規(guī)劃和發(fā)展委員會(huì)否決了比雷埃夫斯港務(wù)局(PPA)的投資總計(jì)劃，外媒表示可以肯定這項(xiàng)針對比雷埃夫斯港(Piraeus)價(jià)值5.8億歐元的(約合6.5億美元)投資計(jì)劃已陷入僵局。

沒有獲得同意的項(xiàng)目包括，在一個(gè)新郵輪碼頭附近的購物商場，四個(gè)酒店提議中的一個(gè)，毗鄰西部Keratsini市在港口內(nèi)的一個(gè)物流中心，在繁忙的中遠(yuǎn)集裝箱2號(hào)和3號(hào)碼頭區(qū)域安裝一個(gè)同步升降船臺(tái)以及修建兩個(gè)新的停車場。

2016年8月，希臘政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)達(dá)成比雷埃夫斯港私有化協(xié)議，在此之后，比雷埃夫斯港一直保持著良好的發(fā)展勢頭。然而，此項(xiàng)提議仍然遭到拒絕。

近幾個(gè)月來，中遠(yuǎn)海運(yùn)一直稱航運(yùn)及島嶼政策部在拖延投資計(jì)劃。盡管已經(jīng)有“所有相關(guān)方均不滿意”的非官方消息傳出，但比雷埃夫斯港務(wù)局并未對否決決議的消息給出官方回應(yīng)。

在主要針對環(huán)境影響做了研究后，希臘港口監(jiān)管部門稱中遠(yuǎn)海運(yùn)必須對該項(xiàng)目做出更改，而這些是特許協(xié)議的一部分。按照特許協(xié)議要求，中遠(yuǎn)海運(yùn)必須對比雷埃夫斯港務(wù)局追加投資2.93億歐元，而中遠(yuǎn)海運(yùn)強(qiáng)調(diào)其投資計(jì)劃只能適用于全部項(xiàng)目。

在中遠(yuǎn)海運(yùn)的雙魚座輪(Pisces)從中國出發(fā)開始處女航近一個(gè)月后，這艘20000箱船舶停靠在比雷埃夫斯港并與港口規(guī)劃和發(fā)展委員會(huì)舉行會(huì)談。在前往比利時(shí)安特衛(wèi)普(Antwerp)前，該船在該港口停留了24小時(shí)。

與此同時(shí)，2月21日，一項(xiàng)允許全國十個(gè)地方港務(wù)局活動(dòng)私有化的草案將提交希臘議會(huì)。這十個(gè)地方港的股份由希臘私人機(jī)構(gòu)Taiped持有。

與完全私有化不同的是，希臘政府不會(huì)允許通過購買股票獲得希臘最大的兩個(gè)港口比雷埃夫斯港(Piraeus)和塞薩洛尼基港(Thessaloniki)的所有權(quán)，而是需要通過特許經(jīng)營權(quán)方式取得。