UpdateTime：2022/3/31 14:39:25

CharterSync 已從中國(guó)起飛第 250 架次航班，載有重要的 Covid-19 醫(yī)療用品，包括測(cè)試套件和注射器。

在 2021 年 11 月至 2022 年 3 月期間，航空貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)促進(jìn)了 57 架 Covid-19 注射器和測(cè)試套件的航班抵達(dá)英國(guó)，另有 193 架航班在法蘭克福、巴黎戴高樂(lè)和馬德里的巴拉哈斯等歐洲機(jī)場(chǎng)卸貨國(guó)際的。

面對(duì)對(duì) Covid-19 相關(guān)醫(yī)療用品的高需求、機(jī)場(chǎng)擁堵和有限的機(jī)腹容量，CharterSync 部署了一支來(lái)自世界各地的飛機(jī)機(jī)隊(duì)，包括 777-200 貨機(jī)和美國(guó)國(guó)家航空公司 30 周年特別涂裝的波音 747-400來(lái)自美國(guó)。通過(guò)使用空中客車(chē) A330 和空中客車(chē) A321 等客機(jī)，運(yùn)力進(jìn)一步擴(kuò)大。 

CharterSync 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事 Ed Gillett 表示：“雖然像空客 A321 這樣的窄體飛機(jī)由于燃油容量較低，通常不用于長(zhǎng)途飛行，但我們做出了非常規(guī)且最終成功的決定：使用短途客運(yùn)和貨運(yùn)飛機(jī)來(lái)補(bǔ)充寬體的波音 747、波音 777 和空客 A330。即使考慮到途中的加油站，CharterSync 也能夠按時(shí)交付貨物?！?

由于出發(fā)點(diǎn)和到達(dá)點(diǎn)的勞動(dòng)力短缺，地面服務(wù)服務(wù)面臨持續(xù)壓力，CharterSync 瞄準(zhǔn)了英國(guó)和中國(guó)的支線機(jī)場(chǎng)，以促進(jìn)盡可能快的周轉(zhuǎn)。在英國(guó)，CharterSync 繞過(guò)希思羅機(jī)場(chǎng)和東米德蘭茲?rùn)C(jī)場(chǎng)等傳統(tǒng)樞紐，在利物浦、伯明翰和伯恩茅斯降落貨物，并負(fù)責(zé)利物浦約翰列儂機(jī)場(chǎng)的首個(gè)寬體貨運(yùn)航班。在中國(guó)，該公司瞄準(zhǔn)了武漢、上海、成都、深圳、廈門(mén)和鄭州等支線機(jī)場(chǎng)。 

“使用支線機(jī)場(chǎng)是我們戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分，”吉列特補(bǔ)充道?！霸谟?guó)，利用利物浦、伯明翰和伯恩茅斯的閑置產(chǎn)能，我們的客戶可以跳過(guò)希思羅機(jī)場(chǎng)和東米德蘭茲?rùn)C(jī)場(chǎng)的隊(duì)列，并在主要樞紐擁擠時(shí)加快卸貨速度。在中國(guó)，主要樞紐長(zhǎng)期缺乏訓(xùn)練有素的地勤人員，我們通過(guò)瞄準(zhǔn)客流量較低的機(jī)場(chǎng)來(lái)彌補(bǔ)這一點(diǎn)。” 

2021 年，CharterSync 的航空貨運(yùn)量（按航班計(jì)算）同比增長(zhǎng) 19%。