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歷時(shí)一年 馬士基航運(yùn)完成對(duì)漢堡南美的收購(gòu)

UpdateTime:2017/12/1 10:08:17

11月30日,馬士基航運(yùn)與歐特克集團(tuán)(Oetker Group)關(guān)于收購(gòu)德國(guó)集裝箱航運(yùn)公司漢堡南美船務(wù)集團(tuán) (Hamburg Süd)的交易已經(jīng)完成。

2016年12月1日,馬士基航運(yùn)宣布收購(gòu)漢堡南美的意向,此項(xiàng)收購(gòu)需通過(guò)23個(gè)國(guó)家或地區(qū)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批。所有審批程序在11月28日取得韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(Korea Fair Trade Commission)批準(zhǔn)后完成。

馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁(S?ren Skou)先生表示:“收購(gòu)漢堡南美得到了所有相關(guān)司法轄區(qū)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),這是我們實(shí)現(xiàn)集團(tuán)戰(zhàn)略成為海運(yùn)和物流綜合服務(wù)商并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的一個(gè)重要里程碑。這是真正激動(dòng)人心的時(shí)刻,我們非常期待邁出第一步,與漢堡南美成為一家公司?!?

施索仁說(shuō):“漢堡南美是一家出色的航運(yùn)公司,提供優(yōu)質(zhì)的航線產(chǎn)品與服務(wù)。整合馬士基航運(yùn)與漢堡南美兩家公司的業(yè)務(wù),將增強(qiáng)我們的全球地位,并能為客戶提供更好的服務(wù)?!?

本次收購(gòu)符合馬士基航運(yùn)公司的增長(zhǎng)戰(zhàn)略。為實(shí)現(xiàn)更多的商業(yè)機(jī)遇和可觀的營(yíng)運(yùn)協(xié)同效應(yīng)提供獨(dú)特的機(jī)會(huì)。 預(yù)計(jì)從2019年開始,兩家公司的合并可以產(chǎn)生每年3.5億到4億美元的運(yùn)營(yíng)協(xié)同效應(yīng)。

在所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后,Ottmar Gast博士將從漢堡南美執(zhí)行董事會(huì)主席的職務(wù)上退休,成為漢堡南美監(jiān)事會(huì)的新主席。馬士基集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官索倫·托夫特(S?ren Toft)將成為漢堡南美監(jiān)事會(huì)成員。Arnt Vespermann博士將擔(dān)任漢堡南美新任首席執(zhí)行官。

Arnt Vespermann博士表示:“加入全球最大的集裝箱航運(yùn)公司將會(huì)為漢堡南美創(chuàng)造很多商業(yè)機(jī)會(huì),增強(qiáng)我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)的實(shí)力,并與馬士基航運(yùn)一起擴(kuò)大市場(chǎng)份額。與此同時(shí),漢堡南美將繼續(xù)作為一個(gè)獨(dú)立的品牌,為我們的客戶服務(wù)。”

在未來(lái),馬士基航運(yùn)和漢堡南美將通過(guò)整合全球航線網(wǎng)絡(luò)為客戶提供市場(chǎng)覆蓋更廣、更有吸引力的直航服務(wù),使客戶從中受益。成本協(xié)同效應(yīng)將主要來(lái)自于整合和優(yōu)化的航線網(wǎng)絡(luò)以及標(biāo)準(zhǔn)化的采購(gòu)。

根據(jù)Alphaliner 2017年11月27日的數(shù)據(jù),馬士基航運(yùn)和漢堡南美集裝箱總運(yùn)力將達(dá)到415萬(wàn)TEU(二十英尺集裝箱),船舶運(yùn)力占全球運(yùn)力的19.3%。漢堡南美的105艘集裝箱船將被并入馬士基航運(yùn)公司的集裝箱船隊(duì),因此整個(gè)公司的集裝箱船舶將達(dá)到773艘(包括自有和租賃)。

本次交易價(jià)格為37億歐元,馬士基航運(yùn)將以現(xiàn)金方式進(jìn)行收購(gòu),相關(guān)的資金會(huì)通過(guò)銀團(tuán)貸款的方式取得。

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