UpdateTime：2016/12/15 14:22:02

馬士基集團(tuán)和馬士基航運(yùn)公司CEO施索仁在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日舉行的資本市場(chǎng)日演講中表示，在馬士基能源公司被分拆出馬士基集團(tuán)之后，收購漢堡南美之后將能夠取代約60%的收入損失。

馬士基集團(tuán)于今年9月份宣布將進(jìn)行重大重組，分拆航運(yùn)與能源業(yè)務(wù)。馬士基能源公司將以獨(dú)立的公司或以聯(lián)合的方式通過合資、并購或上市等方式從馬士基集團(tuán)中分離出來。而在馬士基能源公司從馬士基集團(tuán)分離出來之后，馬士基集團(tuán)今后的增長重心將是打造一家提供海運(yùn)及物流綜合服務(wù)公司，將致力于建立在集裝箱航運(yùn)、港口運(yùn)營業(yè)務(wù)上的獨(dú)特地位，以及在供應(yīng)鏈管理及貨代業(yè)務(wù)的重要地位。

包括勘探和生產(chǎn)、油輪和鉆井在內(nèi)的能源部門占去年馬士基集團(tuán)營收的四分之一，約98億美元。相比之下，漢堡南美的年?duì)I收約為60億美元。

施索仁在演講中表示：“我們打算通過有機(jī)和無機(jī)增長快速取代失去的營業(yè)額”。他指出，漢堡南美去年的營收占馬士基集團(tuán)總營收的15%。

12月1日，馬士基航運(yùn)宣布收購漢堡南美，這是十多年來馬士基航運(yùn)的首次全面收購。收購價(jià)格并未公布，但分析師判斷認(rèn)為收購價(jià)格約為50億美元。