? 赫伯羅特：營(yíng)業(yè)收入為106億美元，凈利潤(rùn)為33億美元，同比增長(zhǎng)9.5倍以上;

? HMM：營(yíng)業(yè)收入為45.6億美元，凈利潤(rùn)為3.1億美元，去年同期虧損約3205萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

? 長(zhǎng)榮海運(yùn)：營(yíng)業(yè)收入為68.3億美元，凈利潤(rùn)為28.1億美元，同比增長(zhǎng)超27倍;

? 萬(wàn)海航運(yùn)：營(yíng)業(yè)收入為新臺(tái)幣866.33億元(約合美元31.1億美元)，稅后凈利潤(rùn)為新臺(tái)幣336.87億元(約合美元12.1億美元)，同比增長(zhǎng)18倍。

? 陽(yáng)明海運(yùn)：營(yíng)業(yè)收入為1355.5億元新臺(tái)幣，約合48.7億美元，凈利潤(rùn)為590.5億元新臺(tái)幣，約合21.2億美元，同比增長(zhǎng)超32倍;

? 以星航運(yùn)：營(yíng)業(yè)收入為41.3億美元，凈利潤(rùn)為14.8億美元，同比增長(zhǎng)增長(zhǎng)近113倍。

下半年業(yè)績(jī)前景持續(xù)向好

在業(yè)績(jī)報(bào)告相關(guān)報(bào)道中，大多船公司都有提到業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)得益于集運(yùn)市場(chǎng)激增的需求和飆升的運(yùn)費(fèi)，并表示對(duì)下半年的市場(chǎng)前景持樂(lè)觀態(tài)度。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，得益于強(qiáng)勁的集裝箱需求和飆升的運(yùn)費(fèi)，該公司在2021年上半年取得了出色的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou說(shuō)到，強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)得益于海運(yùn)特殊的情況，供應(yīng)鏈擁堵推高了運(yùn)費(fèi)。第三季度業(yè)績(jī)前景持續(xù)向好，預(yù)計(jì)目前的海運(yùn)市場(chǎng)情況將持續(xù)到第四季度。

萬(wàn)海航運(yùn)指出，目前全球缺船問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重，船舶租金持續(xù)上漲，閑置運(yùn)力占比低于0.7%，是歷史最低，這意味著能用的船都已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，并非集運(yùn)公司操控運(yùn)力供給、故意有船不用。市場(chǎng)供需失衡下造就運(yùn)價(jià)屢創(chuàng)新高，推升集運(yùn)公司今明兩年?duì)I收、獲利大幅增長(zhǎng)。

以星航運(yùn)表示，業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要受貨運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)。對(duì)2021年下半年和2022年的市場(chǎng)前景，繼續(xù)持樂(lè)觀態(tài)度。

Alphaliner表示：“這些航運(yùn)公司預(yù)計(jì)下半年利潤(rùn)將再次增長(zhǎng)，因?yàn)檫\(yùn)力仍然緊張，而擁堵?tīng)顩r會(huì)繼續(xù)推高運(yùn)價(jià)?！?

“航運(yùn)公司在目前利潤(rùn)最高的東西干線航線上運(yùn)營(yíng)著不成比例的運(yùn)力。目前看來(lái)，整體航運(yùn)公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將在2021年突破1000億美元大關(guān)。”Alphaliner指出。