UpdateTime：2019/7/26 10:49:07

7月25日香港海港聯(lián)盟歡迎全球最大集裝箱船之一東方海外(OOCL)的東方香港號(hào)(OOCL HONG KONG)首次靠泊海港聯(lián)盟旗下的葵涌八號(hào)貨柜碼頭。

東方香港號(hào)與另外十艘來(lái)自東方海外/中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(COSCO SHIPPING)的超大型貨柜船，自六月底開(kāi)始投入海洋聯(lián)盟 (OCEAN Alliance)之亞洲–北歐航線(xiàn)。這次海洋聯(lián)盟把香港(HONG KONG)納入該航線(xiàn)的停靠港，再一次確立香港作為國(guó)際航運(yùn)樞紐和通往中國(guó)內(nèi)地門(mén)戶(hù)的地位。

海港聯(lián)盟自本年一月成立以來(lái)，已完成船隻泊位和堆場(chǎng)策劃的部署，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。海港聯(lián)盟成員管理合共 23 個(gè)泊位，劃分為三個(gè)碼頭區(qū)域，為環(huán)球航運(yùn)聯(lián)盟和獨(dú)立船公司提供更高效率的服務(wù)。

東方香港號(hào)于2017年5月成為世界第一艘裝載量超過(guò) 21,000 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船，總裝載量為 21,413 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。目前，全球有 12 艘裝載量超過(guò) 21,000 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船，其中八艘行走于這條由海洋聯(lián)盟營(yíng)運(yùn)的亞洲–北歐航線(xiàn)，當(dāng)中包括中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下最大集裝箱船中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪(COSCO SHIPPING GALAXY)，該船于其處女航時(shí)，本月初亦靠泊香港。

海運(yùn)及港口發(fā)展專(zhuān)員兼運(yùn)輸及房屋局副秘書(shū)長(zhǎng)(運(yùn)輸)李頌恩女士在出席歡迎海洋聯(lián)盟之新航線(xiàn)和中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪靠泊香港的活動(dòng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，香港港口擁有多方面的吸引力和嶄新前景。

她指出：“雖然香港面積不大，但香港港在過(guò)去三十年來(lái)一直名列全球十大港口之列， 要得到這項(xiàng)令人羨慕的成就殊不容易，這應(yīng)歸功于一眾碼頭營(yíng)運(yùn)商，他們?yōu)閲?guó)際航運(yùn)界提供了高效和專(zhuān)業(yè)的服務(wù);再加上我們?cè)谶^(guò)去數(shù)十年建立的穩(wěn)固基礎(chǔ)，包括自由港地位、與國(guó)際的緊密聯(lián)繫、可信賴(lài)的司法體系，以及公平的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。我深信本港港口必定能 把握大灣區(qū)發(fā)展、一帶一路和陸海新通道提供的機(jī)遇，繼續(xù)成為區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐?！?

現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司集團(tuán)董事總經(jīng)理李國(guó)維先生(Peter J. Levesque)表示：“東方香港號(hào)靠掛香港，彰顯海港聯(lián)盟有能力處理世界最大型的貨柜船，尤其突顯香港作為區(qū)內(nèi)運(yùn) 輸和物流樞紐的重要角色?！?

東方海外聯(lián)席行政總裁董立均先生說(shuō)：“作為一家扎根香港的公司，東方香港號(hào)首靠香港在我們眾多同事心中別具意義。貨柜船舶如東方香港號(hào)是世界貿(mào)易重要的大使，而作為香港的航運(yùn)公司，我們這艘超大型貨柜船以『香港』命名，并飄揚(yáng)著香港區(qū)旗和繼續(xù)為本地 業(yè)界服務(wù)，讓我們感到自豪。公司很榮幸以香港為家，并在過(guò)去 50 年在這座充滿(mǎn)活力的商業(yè)城市中扮演重要的部份，為世界貿(mào)易提供重要聯(lián)繫。我們感謝香港海港聯(lián)盟的熱烈歡 迎，并與我們一同慶祝這重要里程碑。“

中遠(yuǎn) – 國(guó)際貨柜碼頭(香港)有限公司董事總經(jīng)理岑啟成先生在歡迎中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪于 7 月 10 日首航抵達(dá)香港時(shí)，特別提到海港聯(lián)盟的獨(dú)特服務(wù)：“我們對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下最大的貨柜船 — 中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪停泊香港，感到非常高興。海港聯(lián)盟『設(shè)施共享』的操作模式， 提供充足的停泊位置和彈性，足以讓八艘超大型貨柜船同時(shí)靠泊，令使用超大型貨柜船的 航運(yùn)聯(lián)盟選擇?？肯愀?。“

亞洲貨柜碼頭有限公司董事總經(jīng)理諸漢良先生在歡迎酒會(huì)上表示：“香港港口今年榮獲中遠(yuǎn)海運(yùn)評(píng)為全球最佳中轉(zhuǎn)港，我們對(duì)此感到十分自豪。我們會(huì)繼續(xù)與各航運(yùn)公司、付貨人和其他物流供應(yīng)商緊密合作，以確保香港作為區(qū)內(nèi)可靠轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的地位?！?

中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理陳翔女士補(bǔ)充：“香港是我們航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，重組后的中遠(yuǎn)海運(yùn)在 2017 年調(diào)整了華南地區(qū)運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)配置，將更多貨柜轉(zhuǎn)移到香港處理。同時(shí)，有賴(lài)香港港口提供可靠和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保我們航班準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，讓公司于香港得以迅速和持續(xù)的 發(fā)展?！?

海洋聯(lián)盟的亞洲–北歐航線(xiàn)服務(wù)由 6 月 26 日起靠掛香港，航線(xiàn)途經(jīng)香港港 – 上海港 – 寧波港 – 廈門(mén)港 – 鹽田港 – 新加坡港 – 菲力斯杜港 – 塞布律格港 – 格但斯克港 – 威廉港 – 比雷埃夫斯港 – 巴 生港 – 香港港。