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開(kāi)齋節(jié)到來(lái)吉大港被擠爆 約4萬(wàn)個(gè)Teu集裝箱滯留堆場(chǎng)

UpdateTime:2021/5/20 17:41:14

開(kāi)齋節(jié)是穆斯林最盛大的傳統(tǒng)節(jié)日之一,這個(gè)節(jié)日標(biāo)志著齋月的結(jié)束,等過(guò)完開(kāi)齋節(jié),穆斯林客人們的工作效率有望回歸正常。

據(jù)悉,在上周的開(kāi)齋節(jié)慶?;顒?dòng)之后,孟加拉國(guó)的主要海港吉大港(Chittagong)面臨著嚴(yán)重的船舶排隊(duì)和集裝箱堆場(chǎng)擁堵的情況。約有28艘集裝箱船港口,其中17艘在外錨地等待。

預(yù)計(jì)這些船只最多需要7天才能靠泊,但截止昨日,等待的船只數(shù)量已減少到14艘,其中有11艘在裝卸集裝箱。

但是約40,306 Teu集裝箱滯留在港口堆場(chǎng),堆場(chǎng)總?cè)萘繛?9,000Teu,這妨礙了日常運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉,MSC的“Oel Colombo”輪和COSCO的“Ornella”輪分別等了7天才獲得泊位。

約有28艘集裝箱船在港口,其中17艘在外錨地等待

近幾周來(lái),由于持續(xù)的封鎖,港口貨物的緩慢運(yùn)送使該港口出現(xiàn)了嚴(yán)重的船舶和集裝箱擁堵。

但是一些利益相關(guān)者說(shuō),勞動(dòng)力對(duì)于保持港口的運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。由于港口活動(dòng)是全天候進(jìn)行的,因此工人實(shí)際上只能享受非常有限的假期-他們僅在五一勞動(dòng)節(jié),兩個(gè)開(kāi)齋節(jié)和Shab-e-Barat享受假期。

所以在開(kāi)齋節(jié)期間,他們通常選擇不去工作,這也加劇了港口的擁堵問(wèn)題。吉大港港務(wù)局發(fā)言人Omar Faruk稱 ,擁堵是由于開(kāi)齋節(jié)及其活動(dòng)導(dǎo)致的放緩。

他說(shuō):“實(shí)際上,在開(kāi)齋節(jié)那天,港口沒(méi)有任何工作,”他說(shuō),港口堆場(chǎng)的集裝箱運(yùn)輸也停止了。

孟加拉國(guó)集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)在本月初致函吉大港港務(wù)局,要求加強(qiáng)集裝箱船的泊位分配,以避免開(kāi)齋節(jié)后船舶擁堵,但是該計(jì)劃對(duì)外錨地不起作用?!皩?shí)際上,港口只會(huì)在開(kāi)齋節(jié)的上午8:00至下午4:00保持關(guān)閉。”港口交通部門的一位官員說(shuō)道。

CPA已發(fā)出信函,要求BGMEA,貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理,海關(guān)清關(guān)和代理,私人倉(cāng)庫(kù)和商會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。

此舉的主要目的是在開(kāi)齋節(jié)后緩解主要港口的擁堵,并穩(wěn)定必需品市場(chǎng)。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道,孟加拉國(guó)政府決定將吉大港碼頭數(shù)量增加一倍,以處理日益增多的進(jìn)出口集裝箱,減輕港口堆場(chǎng)壓力。

港口當(dāng)局表示,吉大港現(xiàn)有的19個(gè)內(nèi)陸集裝箱碼頭已不能滿足貨物存放的需求,現(xiàn)需要新建約20~25個(gè)碼頭,并要求孟加拉國(guó)內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)庫(kù)協(xié)會(huì)(BICDA)采取必要措施。

在此,提醒大家近期有貨發(fā)往此地的貨主貨代,注意物流與交付情況。

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