UpdateTime：2015/11/19 11:10:07

　　由于航運市場競爭加劇、運費低迷不振，韓國評級機構(gòu)已經(jīng)下調(diào)了韓國最大航運公司韓進海運的信用評級。

　　周一，韓進股價下跌16%，為每股3815韓元。今年，韓進股價已累計下滑37%，而今年作為韓國基準股指的綜合指數(shù)(KOPSI)上漲1.4%.韓國第二大航企現(xiàn)代商船股價同時下跌10%，為每股4330韓元，其股價在2015年累計下跌了55%.

　　韓進海運信用評級由BB+級被調(diào)整為BBB-級別，調(diào)整因素包括在行業(yè)整體低迷，盈利恢復延遲和流動性問題。全球班輪公司或出售資產(chǎn)、裁員，或考慮重組以應對近年來由于全球貿(mào)易衰減及運能過剩進而運費低迷導致?lián)p失。

　　信用降級的消息加劇了市場對韓進海運拋售。當前，班輪公司已經(jīng)壓力重重，在目前費率極低的環(huán)境中，航運公司很難能從運輸中賺到錢。韓進海運第三季度凈收入錄得584億韓元(約合5000萬美元)，收入增長59%，然而，增長的原因卻是處置資產(chǎn)。韓進集團除擁有韓進海運外，還擁有大韓航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)資產(chǎn)，但已連續(xù)四年公布虧損。

　　根據(jù)上海航運交易所數(shù)據(jù)，至11月13日，亞洲至歐洲20尺集裝箱基準費率至409美元，下降39%.上月，該費率一度達到連續(xù)4個月最低，為234美元。