據(jù)中國(guó)貿(mào)易報(bào)消息,近日,中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心已階段性完成《2021年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告》,現(xiàn)階段研究顯示,在全球前20大集裝箱港口中,中國(guó)占了9個(gè),且其中7個(gè)躋身前10。前10名港口按排名順序分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。另外廈門港排名第14,高雄港排名第17。
近期,多家船公司發(fā)布了調(diào)整其航線的服務(wù)公告。
7月19日下午,一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩?fù)?吭趶V州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期港灣,為南沙港區(qū)紅藍(lán)相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏,以藍(lán)黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港(Nansha)碼頭前沿頓時(shí)多了一抹小粉紅,引來(lái)不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心多年來(lái)一直對(duì)位居全球前20港口集裝箱吞吐量及其排名進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析,一定程度上反映出世界整體貿(mào)易發(fā)展情況和不同區(qū)域貿(mào)易發(fā)展情況。
本周,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3567.6點(diǎn),較上周上漲3.6%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
7月11日,《2021新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》發(fā)布。報(bào)告顯示,2021年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、寧波舟山。
近日,國(guó)際海事雇主協(xié)委員會(huì)(International Maritime Employers ' Council)首席執(zhí)行官Francesco Gargiulowith表示,由于新加坡海事及港務(wù)管理局(Maritime and PortAuthority)對(duì)來(lái)自印度、孟加拉、巴基斯坦和斯里蘭卡的海員增加抗原快速檢測(cè),一些航運(yùn)企業(yè)表示不愿在新加坡港(Singapore)更換海員。
由于新冠肺炎大流行、蘇伊士運(yùn)河危機(jī)和中國(guó)鹽田港(Yantian)疫情防護(hù)影響,集裝箱行業(yè)持續(xù)緊張,導(dǎo)致印度港口嚴(yán)重?fù)矶??!?/p>
據(jù)悉,7月5日,ONE旗下一艘大型集裝箱船“MOL CHARISMA”輪,在駛離越南頭頓港(Vung Tau)約180 海里后發(fā)生擱淺!
6月26日至7月2日,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡(jiǎn)稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3432.3點(diǎn),較上周上漲2.2%。21條航線中有14條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,7條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,7個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
赫伯羅特(Hapag-Lloyd)宣布,由于新加坡積壓的孟加拉國(guó)貨物數(shù)量增加,在未來(lái)四周內(nèi),所有經(jīng)由新加坡進(jìn)入孟加拉國(guó)的貨物都將無(wú)法預(yù)訂。
新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)布海事通告,通知所有相關(guān)人員關(guān)于抵達(dá)前通知(PAN)和抵達(dá)時(shí)通知(NOA)的變化。
近日,陽(yáng)明海運(yùn)在中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船公司(臺(tái)船)建造2,800TEU級(jí)集裝箱船“存明”輪,于6月25日完成命名儀式,為響應(yīng)防疫措施,此次命名典禮采線上視訊方式進(jìn)行,由陽(yáng)明海運(yùn)鄭貞茂董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)分別于基隆陽(yáng)明海運(yùn)七堵總公司及高雄臺(tái)船行政大樓共同主持典禮,并邀請(qǐng)國(guó)立中國(guó)臺(tái)灣海洋大學(xué)許泰文校長(zhǎng)夫人陳淑慧女士擔(dān)任“存明”輪之命名擲瓶人,為新船獻(xiàn)上一帆風(fēng)順、班班滿載的圓滿祝福?!?/p>
據(jù)IEEE消息,新加坡港口無(wú)人機(jī)運(yùn)送技術(shù)取得最新進(jìn)展,名為 F-drones 的無(wú)人機(jī),能在夜間,實(shí)現(xiàn)向離海岸 100 公里的海上的貨船和石油鉆井平臺(tái),運(yùn)送100公斤(200斤)的包裹。據(jù)悉,這種升級(jí)的F-drones無(wú)人機(jī)將很快在新加坡港(Singapore)投入商用。
6月2日,隨著20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船“AL ZUBARA阿拉伯祖巴拉”輪成功靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,THE聯(lián)盟“南沙—?dú)W洲”FE2航線正式首航南沙港區(qū)。全球集裝箱班輪三大聯(lián)盟齊聚廣州港南沙港區(qū),將為客戶提供更多便捷海上運(yùn)輸通道選擇。
德路里編制的集裝箱港口吞吐量指數(shù)是基于全球200多個(gè)港口月吞吐量增長(zhǎng)/下降的情況計(jì)算得出,收集的吞吐量數(shù)據(jù)占全球的75%以上。指數(shù)以2012年1月的數(shù)據(jù)為基點(diǎn)(100點(diǎn))。
5月28日,陽(yáng)明海運(yùn)租賃的第5艘新造11000TEU級(jí)集裝箱船“揚(yáng)明”輪(YM Tiptop)正式交付運(yùn)營(yíng)。
船公司盈利的大幅上漲,促使了其大量訂購(gòu)新船。
自2019年以來(lái),新加坡和荷蘭一直合作探索電子提單(eBL)項(xiàng)目試驗(yàn)。近期的一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果表明,一個(gè)平臺(tái)發(fā)行的eBL可以由另一個(gè)數(shù)字交易平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證和處理。
“2M”聯(lián)盟成員馬士基及地中海航運(yùn)(MSC)日前均發(fā)布公告表示,由于運(yùn)營(yíng)限制,將推遲三條跨太平洋新航線的首航日期。