0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Nagoya整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 330 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 330 | 670 | 670 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 330 | 670 | 670 | 7 | 1/2 | OOCL | ||||||
Foshan到Nagoya整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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| 415 | 830 | 830 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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| 405 | 810 | 810 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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| HONGKONG | 415 | 830 | 830 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
1月4日起黃埔港集裝箱碼頭將進行系統(tǒng)升級維護，維護期間將暫停一切集裝箱業(yè)務(wù)操作，請各位朋友注意。下面我們一起來看看通知原文。
9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
12月13日，中國臺灣德翔海運和日本旭洋造船（Kyokuyo Shipyard ）簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船，每艘造價約1760萬美元，預(yù)計于2019年第三季開始交付。
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