20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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DAMMAM | 1750 | 2800 | 19 | 7/1 | ESL | ||||||
Jiangmen到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 2950 | 2950 | 22 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhuhai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 2950 | 2950 | 22 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
NANSHA到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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DAMMAM | 1800 | 2900 | 22 | 5/7 | ESL | ||||||
Shunde到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 2950 | 2950 | 22 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhongshan到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2050 | 2950 | 2950 | 22 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
NANSHA到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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DAMAN | 1650 | 2500 | 2500 | 22 | 5/7 | KMTC | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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DAMMAM | 1885 | 2520 | 2520 | 24 | 5/2 | YML | |||||
Xiamen到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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DAMMAM | 1835 | 2610 | 2610 | 24 | 4/5 | PIL | |||||
Xiamen到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 1925 | 2500 | 2500 | 28 | 3/4 | WHL |
5月15日,馬士基(MSK)“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司,此標(biāo)志著“2M聯(lián)盟”(MSK,MSC)北美航線TP1正式首航廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區(qū)開辟美東線和新增北歐線后,繼續(xù)為珠西廣大歐美客戶帶來好消息。
在運(yùn)力管理措施和低油價(jià)的助力下,中國(guó)臺(tái)灣萬海航運(yùn)(WHL)今年第二季度獲利倍增。萬海航運(yùn)近日公布二季度財(cái)報(bào),公司營(yíng)收新臺(tái)幣162.63億元(約合人民幣38.41億元),同比減少11.52%;獲利新臺(tái)幣16.75億元(約合人民幣3.96億元),同比大增140.02%,較今年第一季度更增加了19.13倍。