0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 285.0 | 430.0 | 430.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
泰國宏海箱運(yùn)有限公司（RCL）開始作為一個公共駁船快線運(yùn)營商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國證券交易所上市，并從此取得了令人滿意的業(yè)績和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營40艘集裝箱船，覆蓋超過60個目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來越多地通過提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| PENANG | 650 | 1250 | 1250 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| PENANG | 650 | 1250 | 1250 | 11 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| PENANG | 650 | 1250 | 1250 | 10 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| PENANG | 525 | 1050 | 1050 | 10 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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| PENANG | 525 | 1050 | 1050 | 9 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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| PENANG | 525 | 1050 | 1050 | 10 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 600 | 1200 | 1200 | 18 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONG KONG | 600 | 1200 | 1200 | 18 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 600 | 1200 | 1200 | 22 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 840 | 840 | 13 | 3/6 | IAL | |||||
春節(jié)前夕，正值貨主集中發(fā)貨期，上海港（Shanghai）全力運(yùn)轉(zhuǎn)，各種防疫物資、生活必需品、工業(yè)品等源源不斷地裝船發(fā)運(yùn)。與此同時(shí)，碼頭上卻出現(xiàn)奇特的新現(xiàn)象：一船船集裝箱卸下，箱子卻是空的。人們不遠(yuǎn)萬里，不惜成本，把大批空箱子運(yùn)到上海。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
廣州港集團(tuán)（Guangzhou）6月6日稱，“馥城”輪近日靠泊南沙三期集裝箱碼頭，此標(biāo)志著由太平船務(wù)（PIL）、瑪麗亞那、宏海箱運(yùn)（RCL）共同運(yùn)營的泰國航線CTS首航南沙港（Nansha）。
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