20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 1137.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Wuzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 575 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 470 | 770 | 770 | 15 | 5/1 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 405 | 810 | 810 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 600 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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350 | 700 | 700 | 14 | 6/7 | MSC | ||||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 470 | 770 | 770 | 12 | 1,2,3,4,5/5 | EMC | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 775 | 775 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 450 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 475 | 800 | 800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 550 | 900 | 900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO |
6月9日凌晨,伊朗巨型集裝箱船BARZIN在引航員的帶領(lǐng)下駛近廈門(Xiamen)集裝箱碼頭時(shí),在港口航道失控。巨型船奉命在允許的范圍內(nèi)保持航向,以便離開航道,避免可能的交通阻塞。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
1月25日,陽明海運(yùn)董事會(huì)通過,將租入最多四艘9000到11000TEU集裝箱船。這是陽明海運(yùn)船隊(duì)汰舊換新,將高價(jià)租約船退掉,降低營運(yùn)成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要策略。