20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到BANGKOK整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Shantou到BANGKOK整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 700 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 675 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費TSL |
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| 375 | 750 | 750 | 150 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 785 | 870 | 870 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 685 | 820 | 820 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運費SITC |
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| HONGKONG | 370 | 680 | 680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 835 | 1195 | 1195 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 760 | 845 | 845 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 785 | 870 | 945 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
廣東湛江港（Zhanjiang）30萬噸級航道改擴建工程于9月28日開工建設，總投資約39億元，建設期3年。
3月31日，隨著江蘇省港口集團下屬太倉港集裝箱海運有限公司1900TEU“太倉海運遠吉”輪 靠泊連云港港，江蘇新開辟的連云港直達東南亞 泰國越南航線正式投入運營。
近日，中國臺灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況，長榮海運（EMC）2019年實現(xiàn)凈虧損6.17元新臺幣；陽明海運（YML）2019年實現(xiàn)凈虧損6.37億元新臺幣；萬海航運（WHL）2019年實現(xiàn)稅前凈利潤為960萬元新臺幣，在中國臺灣三家集裝箱船公司中名列第一，成為唯一盈利公司。
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