UpdateTime：2021/1/11 14:23:17

據(jù)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工方面的消息，2020年12月31日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的62000噸多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪在廣州港(Guangzhou)裝滿集裝箱正式開啟第一個(gè)航次。

此前，由于近段時(shí)間以來集裝箱運(yùn)費(fèi)暴漲，以及運(yùn)力和集裝箱設(shè)備的短缺，一些物流公司和托運(yùn)人開始租用多用途船舶來運(yùn)輸集裝箱貨物。

航運(yùn)咨詢公司Alphaliner此前也在一份市場周報(bào)中也介紹到，“租賃市場上集裝箱船舶的缺乏，正迫使一些航運(yùn)公司把目光轉(zhuǎn)向了多用途船舶市場以滿足他們的需求。他們尤其青睞那些速度快、并能裝更多集裝箱貨物的多用途船舶。”

據(jù)悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工僅用了3天時(shí)間就完成了改造工作將“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪于2020年12月21日交付中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展(注：中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展為該船提供融資租賃服務(wù)，實(shí)際上該船的實(shí)際運(yùn)營方為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn))。

船舶交付前夕，船舶運(yùn)營方中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)接到了運(yùn)輸集裝箱的業(yè)務(wù)。因?yàn)榇盀榧垵{運(yùn)輸船，運(yùn)輸集裝箱必須對(duì)船舶進(jìn)行改造。

為此，船東希望船廠協(xié)助完成船舶緊急改造任務(wù)，具體工程包括，增加工程：在貨艙內(nèi)安裝集裝箱襯墊和集裝箱鎖具，共涉及6個(gè)貨艙，共需要完成122根H型鋼、128個(gè)止移墩、220塊止移板、192塊墊板、296個(gè)集裝箱角座、244個(gè)地令的安裝，改造后的貨艙具備集裝箱貨物運(yùn)輸功能，并確保船舶2020年12月22日從船廠開航。

經(jīng)過多天的努力，2020年12月22日，“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪按期從船廠開航。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工克服疫情影響，嚴(yán)控施工節(jié)點(diǎn)，鏖戰(zhàn)3晝夜，圓滿完成了本次緊急追加工程。

火爆的南美市場

據(jù)了解，目前該輪正駛向南美巴西桑托斯港(Santos)。

今年下半年以來，中國到南美集裝箱運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)大幅上漲。

上周周的SCFI報(bào)告顯示，該條航線的運(yùn)價(jià)目前已經(jīng)突破了 8000 USD/TEU達(dá)到8173美元/TEU，這也是SCFI該條航線的運(yùn)價(jià)首次破8000，要知道上周該條航線的指數(shù)才第一次破7000美元/TEU,而更早之前的一周是第一次破6000美元/TEU。

更值得一提的是，由于受疫情的影響，今年7月的時(shí)候該條航線的運(yùn)價(jià)還曾第一次跌到500 USD/TEU以下。這意味著在5個(gè)半月的時(shí)間里，該條航線的運(yùn)價(jià)上漲了1535%。

而根據(jù)上海航交所昨天發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，本周到桑托斯集裝箱運(yùn)費(fèi)再次大幅上漲至8631美元/TEU。

實(shí)際上，本周SCFI現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)創(chuàng)下了7項(xiàng)新紀(jì)錄。與去年相比，該指數(shù)上漲了186%。

ZIM可能是租家

根據(jù)現(xiàn)場的圖片顯示，本航次“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪裝載的集裝箱來自于以色列集運(yùn)公司以星航運(yùn)ZIM。

據(jù)此初步判定，本航次該輪應(yīng)該為ZIM運(yùn)輸本批次集裝箱。

大船期提供的資料顯示，ZIM方面的確開通了一條從廣州到桑托斯的航線。41天的航程也與多用途船舶的航速接近。

需要注意的是，目前來看，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)只是作為船舶運(yùn)力的噸位提供者，而ZIM將賺取高額的運(yùn)價(jià)，但ZIM支付給中遠(yuǎn)海特的船舶租金目前各方并未透露。