為了滿足客戶需求,馬士基航運(yùn)將提供更具競(jìng)爭力的遠(yuǎn)東/東南亞印度網(wǎng)絡(luò)服務(wù),于11月10日發(fā)布將優(yōu)化遠(yuǎn)東至東南亞印度的2條航線,即CHX航線(Chennai Express)和CHX2航線(Chennai Express 2),計(jì)劃將于2016年1月份執(zhí)行。
蘇哈爾港2015年第三季度海運(yùn)貨物業(yè)績顯示,不同類型的貨物運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。
2015年11月3日,青島港分別與馬士基碼頭公司簽署董家口港區(qū)散雜貨碼頭項(xiàng)目合資合同和意大利瓦多利古雷港碼頭合資項(xiàng)目備忘錄,與馬士基拖輪公司簽署拖輪項(xiàng)目合資合同。
達(dá)飛輪船11月10日發(fā)布緊急調(diào)整亞洲/紅海航線,所涉及航線為REX2和REX3,分別于第45、47周開始執(zhí)行,具體計(jì)劃如下:
中國船務(wù)在滬開業(yè),這是中國外運(yùn)長航集團(tuán)整合旗下約400億航運(yùn)資產(chǎn)搭建的集團(tuán)航運(yùn)管理總部,同時(shí)對(duì)參股企業(yè)China VLCC合并報(bào)表。
全球最大的集裝箱班輪公司馬士基航運(yùn)11月9日發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),其利潤大幅度下滑。財(cái)報(bào)顯示,馬士基航運(yùn)三季度盈利2.64億美元,同比去年6.85億美元的業(yè)績大幅下滑61.4%。
瓜達(dá)爾港是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),隨著“一帶一路”建設(shè)走向深入,瓜達(dá)爾港的開發(fā)建設(shè)提速。
國際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟(IUMI) 近期發(fā)布的《2014保險(xiǎn)年度年報(bào)》顯示,去年全球海上保險(xiǎn)保費(fèi)收入總額為326億美元,同比減少3.2%。
11月6日,寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于538.6點(diǎn),較上周上漲14.9%。
10月份,寧波-舟山港港口完成旅客吞吐量31.4萬人,同比減少10.4%;其中,寧波港域完成15.1萬人,同比減少9.5%;舟山港域完成16.3萬人,同比減少11.2%。
據(jù)悉,韓國船東韓進(jìn)海運(yùn)盡管收入下降,但三季度業(yè)績獲得顯著改善。
讓孩子擁有自己的第一艘“船”,從小培養(yǎng)孩子對(duì)行業(yè)的喜歡,這也許是歐洲之所以擁有全世界最多的船東、全世界最大的船隊(duì),同時(shí)也是歐洲航運(yùn)業(yè)始終興盛不衰的重要原因之一。
受全球經(jīng)濟(jì)增長乏力影響,2015年全球海運(yùn)貿(mào)易需求增長估計(jì)僅有2.3%,是2009年以來的新低,國際航運(yùn)市場(chǎng)總體形勢(shì)繼續(xù)疲軟。
11月6日晚間獲悉,中國遠(yuǎn)洋(601919)、中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428)、中海發(fā)展(600026)、中海集運(yùn)(601866)6日盤后同時(shí)發(fā)布公告,四家上市航運(yùn)企業(yè)將于11月9日(周一)下午召開投資者說明會(huì),就停牌等相關(guān)事由與投資者進(jìn)行溝通和交流。說明會(huì)地點(diǎn)在上證路演中心。
近日巴拿馬運(yùn)河的貨輪通航延誤時(shí)間經(jīng)常在7天左右,有些延誤甚至長達(dá)10天時(shí)間。
2015年前三季度,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量86.0億噸,同比增長2.8%,各季度增速總體保持平穩(wěn)。
本周,北美航線一如既往地表現(xiàn)不佳,尤其是美國東岸航線運(yùn)價(jià)持續(xù)下探。貨代反應(yīng)蘇伊士新運(yùn)河開通后,很多船將貨物通過該運(yùn)河運(yùn)至美國東岸港口,加劇了美國東岸航線市場(chǎng)競(jìng)爭力,致使運(yùn)價(jià)一再下滑。除此之外,其他航線行情向好。
重慶市交通委員會(huì)消息,重慶航運(yùn)交易所與中國長江航運(yùn)(集團(tuán))總公司在11月5日在武漢簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。
繼2004-2014年成功舉辦了十一屆年會(huì)后,“國際海運(yùn)年會(huì)2015”于11月5日至6日于廣州舉行。這是廣州第二次舉辦國際海運(yùn)年會(huì),也是國際海運(yùn)年會(huì)第一次在同一城市舉辦兩次。
新建多用途碼頭位于青島港董家口港區(qū),有兩個(gè)深水泊位,將于2016年初開始運(yùn)營,以滿足中國快速增長的糧食進(jìn)口的市場(chǎng)需求。