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近日，我國多個港口與馬來西亞巴生港達成合作或有意合作。目前，除了寧波、上海、福州、廈門、廣州港外，太倉港、北部灣港、深圳港、?？诮张c巴生港簽署合作協(xié)議...
最近以來，斯里蘭卡政府高層在不同場合一再重申，中斯兩國有著傳統(tǒng)友誼，長期以來中國為斯經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用，斯政府重視發(fā)展斯中關(guān)系，愿與中方一道進一步推動兩國在各領(lǐng)域的務(wù)實合作，特別是包括科倫坡港口城項目在內(nèi)的大項目合作，以此推動兩國友好合作關(guān)系不斷向前發(fā)展。
中華航空與陽明海運昨(17)日簽署合作意向書，拓展雙方在客運、海運和電子商務(wù)方面的策略聯(lián)盟，提升競爭力。華航董事長孫洪祥指出，結(jié)盟后最有利基的是?？章?lián)運，讓雙方客源與貨源都加大，形成互補互利;陽明董事長盧峰海則估計，電商部分會最有發(fā)展性。
即使西方國家已暫時放棄了對伊朗的制裁，伊朗油運想要回歸國際業(yè)務(wù)，依舊困難重重。伊朗將面臨國際客戶針對保險或更嚴苛的海上要求。
航運業(yè)仍然無法從長期的低迷狀態(tài)走出，即使是長袖善舞的行業(yè)老大丹麥A. P. 穆勒-馬士基集團(下稱馬士基)也面臨著利潤大幅下滑的局面，而不得不通過成本控制以及削減運力等方式來應(yīng)對。但從另一個方面來看，這個行業(yè)似乎又迎來了新一輪重組和并購的良機。
Marie Fischer-Sabatié日前表示，馬士基航運是集運市場目前為數(shù)不多的盈利公司，收購?；瘦喆赡軓闹蝎@得一些協(xié)同效應(yīng)，但是也會稀釋盈利。
北方各發(fā)煤港口空泊現(xiàn)象屢見不鮮，吞吐量下滑，煤價和海運費持續(xù)低位徘徊。
利物浦港2期碼頭啟用后，亞洲出口商可以將集裝箱運到利物浦，比之運到英國南部港口費用要大幅節(jié)省。 英國第二大港口集團皮爾港口集團(Peel Ports)正在建設(shè)...
據(jù)路透社報道，亞洲航線VLCC運價自去年10月初達到近5年來的最高位之后，之前幾周均處于下跌趨勢。但由于未來中東貨運量出現(xiàn)反彈，短期內(nèi)VLCC的運價發(fā)展趨勢將面對不確定方向。
航運業(yè)仍然無法從長期的低迷狀態(tài)走出，即使是長袖善舞的行業(yè)老大丹麥A. P. 穆勒-馬士基集團(下稱馬士基)也面臨著利潤大幅下滑的局面，而不得不通過成本控制以及削...
中遠集團與中海集團的重組整合方案尚未出爐，又有兩家央企航運物流集團的重組整合也開始啟動。
菲律賓發(fā)展研究所(PIDS)在最新的一份名為《可持續(xù)發(fā)展的有效監(jiān)管》的經(jīng)濟政策監(jiān)控報告中顯示，由于缺乏嚴格分析的政策選擇、缺乏適當?shù)膮f(xié)調(diào)各利益相關(guān)方以及馬尼拉港預(yù)期貨量的上漲，都可能導(dǎo)致類似2014年的馬尼拉塞港問題再度復(fù)發(fā)。
根據(jù)MarineTraffic的AIS數(shù)據(jù)顯示，日前大量貨船和油輪在巴拿馬運河太平洋一側(cè)拋錨等候。
國際干散貨運輸市場行情慘淡，波羅的海干散貨運價指數(shù)跌破600點，周四為579點，為5月中旬以來最低值，年內(nèi)最低509點。國內(nèi)需求表現(xiàn)低于預(yù)期，中國進口干散貨運輸市場低迷運行。11月12日，上海航運交易所發(fā)布的中國進口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)下滑，周四為489.20點，較上周四下跌4.1%，年內(nèi)最低為450.44點;運價指數(shù)為501.75點，下跌3.4%;租金指數(shù)為470.39點，下跌5.2%。
2015年休斯頓港務(wù)局宣布港口操作箱量將創(chuàng)記錄達到歷史最好水平，這主要歸功于集裝箱場站操作水平的提高。集裝箱場站的裝箱率和2014年同期相比增長了14%。
11月9日，大連港集團與俄羅斯遠東運輸集團在莫斯科舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。遼寧省委書記李希率領(lǐng)訪俄經(jīng)貿(mào)代表團相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、大連市副市長盧林等與俄羅斯濱海邊疆區(qū)政府、俄羅斯遠東發(fā)展部、俄羅斯上海經(jīng)合組織的代表共同出席簽字儀式。
據(jù)悉，Triton國際集裝箱公司和TAL International集團聯(lián)合發(fā)布聲明稱，兩個公司已經(jīng)達成協(xié)議，將合并成為一個新公司，Triton和TAL將分別持股55%和45%。這標志著一個掌控著近500萬TEU份額、總資產(chǎn)高達87億美元的全球最大多式聯(lián)運集裝箱租賃公司即將橫空出世。
上周全球新造船市場訂單量小幅回升，新船訂單主要集中在集裝箱船領(lǐng)域。
德國最大班輪公司赫伯羅特對IPO期待已久。去年其與智利班輪公司漢堡南美合并完成，IPO計劃得見曙光，然而依舊“見紅”的赤字業(yè)績，使其原本定于去年12月31日的IPO計劃一再推遲。
11月9日晚間，中國遠洋、中遠航運、中海集運、中海發(fā)展、中?？萍嘉寮夜炯w發(fā)布公告稱，因其控股股東中遠集團、中海集團正在分別籌劃下屬公司相關(guān)業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)整合事項，該公司股票將繼續(xù)停牌。
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