0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 370 | 720 | 720 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Kobe整箱海運費SINOKOR |
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| BUSAN | 405 | 810 | 810 | 8 | 1/2 | SINOKOR | |||||
3月4日，新海豐（SITC）越南泰國航線SVT1順利掛靠廣州港（Guangzhou）南沙三期集裝箱碼頭，首航船為載箱能力1011TEU的“海豐豐橋”輪。
12月3日晚間ONE（NYK，MOL，K LINE）官方確認該船將無奈的掉頭駛返亞洲預計于12月8日停靠日本神戶港（KOBE）做進一步調查和善后處理，所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損，船期嚴重延誤是100%的！包括不少加價USD1000以上趕的船期~
因看好集運市場未來發(fā)展前景，德翔海運（TSL）持續(xù)加碼訂造新船，擴張運力，并積極開辟新航線搶搭高運價的順風車。在集運市場一片繁榮、業(yè)績強勁增長的推動下，德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃，沖刺資本市場。
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