20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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355 | 720 | 720 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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330 | 670 | 670 | 5 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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355 | 720 | 720 | 9 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到Kobe整箱海運費OOCL |
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355 | 720 | 720 | 4 | 4/5 | OOCL | ||||||
Zhongshan到Kobe整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Kobe整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Kobe整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到Kobe整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 415 | 830 | 830 | 14 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Kobe整箱海運費WHL |
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405 | 810 | 810 | 6 | 2/3 | WHL | ||||||
Zhuhai到Kobe整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 390 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
4月14日,船長395米、載箱能力達19244TEU的“地中海克拉拉”集裝箱船掛靠廣州南沙港(Nansha)海港碼頭。此標志著2M聯(lián)盟地中海線AM2(馬士基航運(MAERSK)AE11線、地中海航運(MSC)JADE線)全面開啟20000TEU級運力來運營。
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認該船將無奈的掉頭駛返亞洲預計于12月8日??咳毡旧駪舾郏↘OBE)做進一步調(diào)查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴重延誤是100%的!包括不少加價USD1000以上趕的船期~
中國臺灣德翔海運(TSL)2020年上半年獲利創(chuàng)下歷史新高,同比大增50%至新臺幣15億元(約合人民幣3.49億元),今年全年將挑戰(zhàn)獲利新臺幣30億元(約合人民幣6.99億元)。