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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| BRISBANE | 2150 | 4250 | 4250 | 25 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| BRISBANE | 2535 | 5030 | 5030 | 13 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| BRISBANE | 2535 | 5030 | 5030 | 20 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| BRISBANE | 2535 | 5030 | 5030 | 22 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| BRISBANE | 2150 | 4250 | 4250 | 17 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)SINOTRANS |
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| BRISBANE | 2075 | 4150 | 4150 | 24 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| BRISBANE | 2235 | 4430 | 4430 | 13 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| BRISBANE | 2235 | 4430 | 4430 | 20 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| BRISBANE | 2235 | 4430 | 4430 | 22 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| BRISBANE | 2155 | 4310 | 4310 | 21 | 2/5 | OOCL | |||||
9月27日，隨著中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）麾下的8000箱位集裝箱船“長(zhǎng)青號(hào)”在上海洋山港撤電完畢，連云港港和上海港聯(lián)合研發(fā)的岸電設(shè)備成功供電！本次接用岸電18小時(shí)，中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）、該輪受電設(shè)備制作商韓國(guó)三星、上海港三方專家高度肯定了岸電設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性。
澳大利亞增長(zhǎng)最快的集裝箱港口之一:布里斯班港的引航船正在使用電子導(dǎo)航專業(yè)公司Navico 集團(tuán)旗下Simrad的新的導(dǎo)航設(shè)備。
日前，中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)（TSL）在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上海”輪，是德翔海運(yùn)第7艘自有船舶，將使德翔海運(yùn)在運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)量增至36艘。
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