20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 60.0 | 120.0 | 120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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DAMMAM | 2050 | 2800 | 2800 | 29 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JEBEL ALI | 2230 | 3100 | 3100 | 25 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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DAMMAM | 1880 | 2710 | 2710 | 31 | 5/1 | RCL | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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DAMMAM | 1830 | 2050 | 2050 | 29 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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DAMMAM | 1720 | 2190 | 2190 | 24 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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DAMMAM | 1355 | 1700 | 1700 | 26 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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DAMMAM | 1800 | 2300 | 2300 | 29 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到RIYADH整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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BEANR | 1830 | 2510 | 2510 | 3/6 | RCL |
12月13日,中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)和日本旭洋造船(Kyokuyo Shipyard )簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船,每艘造價(jià)約1760萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)于2019年第三季開(kāi)始交付。
2月13日,據(jù)“THE聯(lián)盟”發(fā)布消息稱,從2018年4月起調(diào)整AR1航線,除調(diào)整中國(guó)南部地區(qū)靠港,同時(shí)部署紅海區(qū)域的新航線,未來(lái)共同航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)增至34條。萬(wàn)海航運(yùn)同時(shí)也宣布將派船加入THE新開(kāi)的紅海航線。