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陽(yáng)明海運(yùn)8月?tīng)I(yíng)收高達(dá)327.86億新臺(tái)幣

受益于運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲，中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)8月業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高，首度突破新臺(tái)幣300億元大關(guān)。為滿足市場(chǎng)需求，抓住中東航線運(yùn)價(jià)暴增的商機(jī)，陽(yáng)明海運(yùn)決定用新造船提供直航中東加班船服務(wù)。
商船三井LNG動(dòng)力客滾船獲金融機(jī)構(gòu)“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貸款”

商船三井（MOL）為日本首批LNG動(dòng)力渡船敲定了“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貸款（Transition Loan）”的。
2M公布“黃金周”停航計(jì)劃托運(yùn)人再陷困境

據(jù)航運(yùn)公司公布稱，將在十月“黃金周”期間停運(yùn)4個(gè)航次，這令仍在艱難地將貨物運(yùn)出亞洲的托運(yùn)人感到“不知所措”。
日本郵船開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)船舶目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)

日前，日本郵船（NYK）宣布在其運(yùn)營(yíng)的一艘船上安裝由以色列公司Orca AI開(kāi)發(fā)的自動(dòng)船舶目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)原型并開(kāi)始了測(cè)試。
赫伯羅特宣布暫也不漲運(yùn)費(fèi)

繼達(dá)飛（CMACGM）宣布從2021年9月9日開(kāi)始，旗下品牌暫停上漲即期運(yùn)費(fèi)后，另一家航運(yùn)巨頭赫伯羅特，也加入到了“凍結(jié)即期運(yùn)費(fèi)”的行列了。
馬士基8艘新造碳中和甲醇集裝箱船入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）

日前，馬士基集團(tuán)訂造的8艘大型碳中和甲醇燃料集裝箱船將入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）；這份訂造協(xié)議中還包含了4艘備選訂單。
達(dá)飛、馬士基等宣布“凍結(jié)”運(yùn)價(jià)

供需嚴(yán)重失衡之下，航運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)飆漲，“一箱難求”的狀況更是延續(xù)至今。9月13日，受多家航運(yùn)巨頭宣布暫停運(yùn)費(fèi)上漲等消息影響，航運(yùn)概念股再度發(fā)力走高。截至收盤時(shí)，長(zhǎng)航鳳凰、中遠(yuǎn)海特漲停，中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海能、招商輪船、寧波海運(yùn)等多股跟漲超5%。
廈門港務(wù)與海豐國(guó)際簽約打造全球化集裝箱樞紐港

日前，廈門港務(wù)控股集團(tuán)與海豐國(guó)際（SITC）簽訂3年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。海豐國(guó)際將把廈門作為“區(qū)域集裝箱航運(yùn)母港”。這是廈門市港航產(chǎn)業(yè)招商引資的又一項(xiàng)碩果。
東方海外配股籌資35億港元用于建造貨船等

9月10日，東方海外國(guó)際發(fā)布公告稱，大股東中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）宣布以先舊后新方式，集資約35億港元用于支付新建造貨船款項(xiàng)及購(gòu)買集裝箱。
青島港今年前8月新增20條航線

今年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的新現(xiàn)象，是只有以前旺季和超級(jí)旺季才會(huì)有的。全力應(yīng)對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)變化的山東港口青島港（Qingdao），持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力，今年前8個(gè)月新增20條集裝箱航線，朝著東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心全速進(jìn)發(fā)。
萬(wàn)海航運(yùn)8月業(yè)績(jī)同比爆增單月利潤(rùn)超17億元

據(jù)萬(wàn)海航運(yùn)近日披露，8月份公司營(yíng)收246.63億元新臺(tái)幣（約合人民幣57.45億元），年增278.70%、月增21.49%。累計(jì)前8個(gè)月?tīng)I(yíng)收年增180.77%至新臺(tái)幣1315.96億元（約合人民幣306.55億元）。
北部灣港欽州港-吉大港南亞YCX線成功首航

在2021陸海新通道北部灣國(guó)際門戶港合作峰會(huì)暨中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)上，北部灣港欽州港-吉大港南亞YCX線成功首航，以欽州為始發(fā)地，形成欽州港-海南洋浦港--新加坡港-吉大港-新加坡港-欽州港閉合航線，實(shí)現(xiàn)了北部灣港南亞航線的新突破，叩響海上絲路“新駝鈴”。
迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)與俄羅斯共謀發(fā)展北極航線

在傳統(tǒng)遠(yuǎn)洋航道狀況不斷的狀況下，北極航線的話題提起。近日最新消息，阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)DP World的加入，讓外界對(duì)這一航道的開(kāi)發(fā)又新生了許多期待。北極航線，多年之后終于要走向成熟了嗎？
現(xiàn)集裝箱船有多吃香！一天租金高達(dá)20萬(wàn)美元

Alphaliner在最近一期周報(bào)中提到，集裝箱船短期租船合同的價(jià)格，已經(jīng)“高得驚人”，一些集裝箱船的日租金已經(jīng)高達(dá)20萬(wàn)美元。相較而言，24個(gè)月和36個(gè)月的長(zhǎng)期租船合同的價(jià)格沒(méi)有那么高，但也處于歷史高位。
達(dá)飛將與阿布扎比港口聯(lián)手建造一座新集裝箱碼頭

9月9日，據(jù)有關(guān)消息，達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）與阿布扎比港口（Abu Dhabi Ports）簽署了一項(xiàng)為期35年的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議，兩家公司將在哈利法港（Khalifa ）建設(shè)一座新的集裝箱碼頭，這也將是海灣地區(qū)首個(gè)半自動(dòng)化集碼。據(jù)悉，該碼頭預(yù)計(jì)通過(guò)能力為180萬(wàn)TEU，將于2024年開(kāi)放。該碼頭將由達(dá)飛旗下子公司CMA Terminal和阿布扎比港口分別持股70%和30%，預(yù)計(jì)資金投入約1.54億美元。達(dá)飛集團(tuán)稱，通過(guò)這一投資，該公司將推進(jìn)其碼頭運(yùn)營(yíng)的全球擴(kuò)張戰(zhàn)略。
HMM又追加投入2艘臨時(shí)集裝箱船支援中小企業(yè)出口

剛度過(guò)罷工危機(jī)、避免了韓國(guó)“海運(yùn)大亂”的HMM（原現(xiàn)代商船）為支援國(guó)內(nèi)中小企業(yè)的順利出口，9月7日和8日分別追加投入2艘臨時(shí)船舶。這也是去年8月以來(lái)，HMM投入的第42艘和第43艘臨時(shí)船舶。
長(zhǎng)榮斥資11億美元再訂造24艘集裝箱船中遠(yuǎn)海運(yùn)有望超越達(dá)飛重返前三甲

海運(yùn)市場(chǎng)熱度不減，船公司積極擴(kuò)充船隊(duì)。因應(yīng)市場(chǎng)布局策略，中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱，子公司董事會(huì)決議訂造24艘集裝箱船，預(yù)計(jì)斥資9.58億到10.98億美元之間。據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單，建造這批支線集裝箱船。
遼港集團(tuán)開(kāi)展美洲轉(zhuǎn)至東南亞商品車“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)

9月8日，遼港集團(tuán)美洲轉(zhuǎn)至東南亞商品車“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，由墨西哥拉薩羅卡德納斯港（Lazaro Cardenas）發(fā)出的170輛商品車在大連（Dalian）汽車碼頭完成裝船作業(yè)，于9月9日清晨搭乘日本郵船（NYK）“衛(wèi)士領(lǐng)袖”輪發(fā)往東南亞各國(guó)。
陽(yáng)明海運(yùn)第7艘11000TEU級(jí)新船“起明”輪交付營(yíng)運(yùn)

據(jù)有關(guān)消息，9月7日，陽(yáng)明海運(yùn)“起明”輪在今治造船舉行命名典禮儀式，透過(guò)線上視頻連線陽(yáng)明海運(yùn)臺(tái)北辦公室，并邀請(qǐng)海瀧船務(wù)代理（股份）公司林見(jiàn)松董事長(zhǎng)為新船命名，由林董事長(zhǎng)夫人虞媛媛女士擔(dān)任該輪擲瓶人，共同為新船獻(xiàn)上一帆風(fēng)順、班班滿載的祝福。
三大聯(lián)盟跨太航線運(yùn)力大增20% 運(yùn)力份額卻減少非聯(lián)盟成為新勢(shì)力

由于跨太平洋航線供需兩旺，運(yùn)價(jià)飆升，更多班輪公司增加了在該市場(chǎng)的運(yùn)力供給，特別是聯(lián)盟外的班輪公司，正在迅速搶占市場(chǎng)份額。LOS ANGELES