COSCO

GSBN與中國8大港口集團和港航公司簽署合作意向書

7月28日上午10時，在交通運輸部水運局、中國港口協(xié)會和初創(chuàng)股東代表的共同見證下，全球航運商業(yè)網絡（GSBN）與中國8家港口集團和港航公司，舉行了在線簽約儀式，達成合作意向。
連云港港2021年上半年吞吐量創(chuàng)歷史新高

近日，連云港港（LIANYUNGANG）生產傳來捷報，該港2021年上半年累計完成貨物吞吐量13440.77萬噸，同比增長6.29%，創(chuàng)歷史新高，其中外貿量增長11.68%，強勢實現(xiàn)“半年紅”。
美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）調查全球前九大航司

日前，拜登政府簽署行政命令，解決疫情以來運輸成本急劇上升的問題，要求聯(lián)邦海事委員會打擊壟斷競爭、定價激漲的海運整合模式。聯(lián)邦政府表示，大型航運公司之間的合并，使他們能夠收取不合理的費用。
全球航運區(qū)塊鏈聯(lián)盟推出Cargo Release應用程序

7月22日，全球航運區(qū)塊鏈聯(lián)盟( GSBN )宣布推出 Cargo Release，這是一種支持區(qū)塊鏈的應用程序，可消除海運貿易流程中的紙質文件。這是自該財團于今年3 月在香港注冊為非營利組織以來，GSBN的首次申請。
中遠海運和徐工攜手開創(chuàng)中國工程機械行業(yè)出口新紀錄

7月20日上午，隨著渾厚高亢的汽笛聲響起，中遠海運（COSCO SHIPPING）旗下南美東二線（ESA2）的中遠圣保羅輪，承載著近千臺由徐工生產的挖掘機、裝載機、平地機等工程機械產品，從連云港（Lianyungang）起航，駛往南美，預計將于8月18日左右抵達目的港。這也創(chuàng)造了近5年來中國工程機械行業(yè)的單批次出口新紀錄。
FMC將對船東收取滯箱費、滯港費進行審計包括了全球排名前9的船公司

美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）周二告知在美國經營業(yè)務的9家最大的集裝箱船公司，在托運人、國會和白宮施加壓力的情況下，該機構將立即開始審計他們如何向客戶收取滯箱費（detention）和滯港費（ demurrage），以及與持續(xù)的港口擁堵相關的不合理倉儲費。
散貨船變身集裝箱船 “中遠海運榮耀”輪寧波舟山港首次完成裝船作業(yè)

厲害了，散貨船又變身為裝載集裝箱，這一幕就發(fā)生在寧波舟山港梅山港區(qū)。7月18日7時45分，由多用途紙漿船改為集裝箱船的“中遠海運榮耀”輪在完成841標準箱作業(yè)后，駛離寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭，完成了“散改集”后在寧波舟山港（Ningbo）的首次作業(yè)。
中遠海運港口阿布扎比碼頭開啟中東首個無人集卡項目

近日，中遠海運港口阿布扎比碼頭（Abu Dhabi ）實施無人集卡項目，使用無人駕駛運力串聯(lián)起這座中東大型現(xiàn)代化堆場自動化碼頭，將其融入中遠海運（COSCO SHIPPING）海外第一個半自動化綠地碼頭的生產運營各環(huán)節(jié)。它成功開啟了中東地區(qū)碼頭首次無人集卡實踐。
中遠海運訂造10艘集裝箱船總價約15億美元

中遠?？?月15日晚間發(fā)布公告稱，公司間接全資子公司中遠（開曼）水星有限公司（以下簡稱“中遠水星”）于2021年7月15日與揚州中遠海運重工有限公司簽訂十份造船協(xié)議，中遠水星或其指定主體共計訂造6艘14092TEU箱位集裝箱船舶及4艘16180TEU 箱位集裝箱船舶，十份造船協(xié)議總價為14.96億美元（折合約人民幣96.70億元），運力將增加近15萬TEU。
美國簽署首個協(xié)議加強對航運公司監(jiān)管！船公司：高需求才是高運費和延誤的罪魁禍首

據(jù)悉，美國聯(lián)邦海事委員會和司法部反壟斷部門簽署了一項協(xié)議，以加強對海運公司的經濟監(jiān)督。
瘋狂！中遠海控2021年上半年凈利370.93億

航運界網消息，中遠?？匕l(fā)布2021年上半年財報業(yè)績預增公告，該公司表示，經初步測算，預計2021年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為370.93億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為370.21億元。（2020年同期該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤約為11.37 億元。）
德魯里：今年集運業(yè)利潤或接近1000億美元平均運費上漲50%

盡管今年集裝箱航運業(yè)面對諸多挑戰(zhàn)，但在過去的12個月，天價的運費和幾乎無法滿足的集裝箱運輸需求推動了航運公司的收入。爆炸性的收益也導致許多集裝箱承運人，包括馬士基、赫伯羅特、以星（ZIM）和ONE上調了全年的業(yè)績預期。
馬士基和地中海航運分別拿了近一個月各自全球第一

馬士基是最近一個月運力增長最多，為66,207TEU；地中海航運（MSC）則是最近一個月訂造運力增長最多，新增15萬TEU。
突發(fā)！一大型集裝箱船疑遭導彈襲擊發(fā)生火災！涉多家船公司共艙

一艘運力達8600TEU名為“CSAV TYNDALL”的集裝箱船在印度洋北部航行時發(fā)生火災，該貨船之前為一家以色列著名商人的公司所有。根據(jù)周六的多起報道，火災是遭遇不明來源導彈的襲擊造成的。
新一輪亞歐航道旺季附加費即將到來每40尺柜2000美元

多家船公司相繼拉開了新一輪漲價潮的帷幕！當前市場的運費現(xiàn)狀是沒有最高，只有更高！赫伯羅特、MSC、中遠海運（COSCO）、美森、神原汽船等多家船公司宣布了從6月中旬后開始的新一輪的費用調漲通知。
中遠海運集運與塞斯潘簽署長期租約

全球知名集裝箱船船東塞斯潘（Seaspan）表示，提前簽訂租約有助于穩(wěn)定市場，并與船公司實現(xiàn)雙贏。6月24日其宣布，已與中遠海運集運（COSCO SHIPPING）就延長17艘集裝箱船的租賃期限，簽訂了長期租賃合同。
中遠海運集團與大連商品交易所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

中遠海運集團（COSCO SHIPPING）和大連商品交易所在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中遠海運集團董事、總經理、黨組副書記付剛鋒，副總經理、總會計師、黨組成員孫云飛和大連商品交易所黨委副書記、總經理席志勇，黨委委員、副總經理程偉東出席儀式并共同見證簽約。中遠海運集團總經理助理、中遠海運物流董事長韓駿和大連商品交易所黨委委員、副總經理王偉軍分別代表雙方在協(xié)議上簽字。
天津港集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱創(chuàng)歷史最高水平

6月26日，隨著目前世界最大的滿載量23000箱的超大型雙燃料集裝箱船“達飛盧浮宮”在天津港太平洋碼頭完成4700余個集裝箱的接卸作業(yè)，天津港（Tianjin）今年集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱，達到1002.8萬標準箱，同比增長20%以上。
被疫情擾亂的華南港口引發(fā)135次跳港 60萬Teu集裝箱受到影響

據(jù)悉，從5月23日至6月26日期間，由于華南港口對Covid-19的限制導致生產力低下和擁堵，已發(fā)現(xiàn)130多起跳港和60多次新增停靠。
海運旺季即將到來船公司正在醞釀7月份的新一輪漲價

據(jù)美國零售商協(xié)會預估，5-9月單月全美港口貨柜進口量皆將維持200萬TEU以上水平，較先前預測繼續(xù)上調，主要是經濟活動逐漸復蘇，但美國零售商庫存仍位于近30年低點，補庫存需求旺盛將進一步推升貨載需求。