Hamburg

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議：上海位列2020年全球50大貨運(yùn)港口之首

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議近日表示，今年二季度的數(shù)據(jù)顯示，全球有939個(gè)貨運(yùn)港口接收常規(guī)航運(yùn)服務(wù)，中國(guó)上海港（Shanghai）在港口間直接運(yùn)輸方面位列全球50大港口之首。
受疫情沖擊北歐兩大集裝箱樞紐上半年吞吐量喜憂參半

受疫情沖擊，空白航班和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)變化導(dǎo)致北歐兩大集裝箱樞紐鹿特丹港（Rotterdam）和安特衛(wèi)普港（Antwerp）的2020年上半年吞吐量成績(jī)喜憂參半。
瓦倫西亞港穩(wěn)坐西班牙第一大港

在連通性方面，瓦倫西亞港（Valencia）鞏固了其作為西班牙領(lǐng)先港口的領(lǐng)導(dǎo)地位，并在歐洲和世界范圍內(nèi)均提升了兩個(gè)排名。（Hong Kong）
上海首度躋身國(guó)際航運(yùn)中心前三甲

7月11日在上海虹口區(qū)北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2020）》顯示，上海首次躋身國(guó)際航運(yùn)中心排名前三強(qiáng)，僅次于新加坡和倫敦。以上海為代表的亞太地區(qū)航運(yùn)中心，保持了良好的上升勢(shì)頭，全球航運(yùn)資源配置能力加速“東移”。
THE聯(lián)盟低估了航運(yùn)復(fù)蘇的需求

近日，航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森研究發(fā)布報(bào)告稱，主要受新冠疫情的影響，航運(yùn)市場(chǎng)面臨35年來最嚴(yán)重的需求下滑。2020年海運(yùn)貿(mào)易量似乎將比預(yù)期減少約10億噸，但目前也有初步跡象表明海運(yùn)活動(dòng)正開始從底部回升。
THE聯(lián)盟成員發(fā)布8月補(bǔ)充停航計(jì)劃

7月8日，THE聯(lián)盟成員ONE、赫伯羅特（HPL），均在官網(wǎng)發(fā)布了THE聯(lián)盟2020年8月份補(bǔ)充停航計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情給全球航運(yùn)市場(chǎng)所帶來的影響。
世界最大集裝箱船?？繌B門港 HMM同日加盟 “絲路海運(yùn)”聯(lián)盟

7月7日下午，全新一代、世界最大集裝箱船“現(xiàn)代格但斯克”輪（HMM GDANSK）緩緩?fù)？吭诤娓蹍^(qū)嵩嶼集裝箱碼頭2號(hào)泊位，廈門港（Xiamen）以“過水門”最高禮遇迎接這艘史詩(shī)級(jí)“船王”的到來，并祝賀韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）正式加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟。
漢堡港CTA碼頭被評(píng)為全球唯一一座氣候中立集裝箱碼頭

據(jù)有關(guān)最新消息，漢堡港（Hamburg）CTA碼頭被評(píng)為世界上唯一一座氣候中立集裝箱碼頭。
受新冠疫情影響 2020年第一季度漢堡港海運(yùn)貨物吞吐量減少了

漢堡港（Hamburg）2020年第一季度海運(yùn)貨物吞吐量為3190萬噸，下降了7.9%。集裝箱吞吐量達(dá)220萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），下降了6.6%。港口腹地運(yùn)輸?shù)耐掏铝渴芙?jīng)濟(jì)下滑影響較小。
韓國(guó)總統(tǒng)出席全球最大集裝箱船-24000TEU命名交付儀式

4月23日，韓國(guó)最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
疫情影響下全球多地碼頭瀕臨癱瘓

當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)正常，而美國(guó)和歐洲國(guó)家尚未進(jìn)入限制狀態(tài)這一短暫時(shí)期內(nèi)，這些地區(qū)的零售商訂購(gòu)了大量商品。目前，上述商品已經(jīng)抵達(dá)荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）、比利時(shí)安特衛(wèi)普港（Antwerp）、德國(guó)漢堡港（Hamburg）、美西的洛杉磯港（LOS ANGELES）等待提取。然而，疫情急轉(zhuǎn)直下，全球感染新冠肺炎病毒人數(shù)超過200萬，美國(guó)也表示延長(zhǎng)防疫措施時(shí)限至4月30日。
疫情攪亂國(guó)際港口運(yùn)營(yíng) 漢堡港稱吞吐量將受影響顯著

2020年伊始，新冠疫情的不期而至，攪亂了各大國(guó)際港口的運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，目前除了加強(qiáng)對(duì)港口往來貨物的檢測(cè)，國(guó)際港口協(xié)會(huì)（IAPH）已宣布取消了原定于3月17日至19日在比利時(shí)安特衛(wèi)普（Antwerp）舉行的IAPH 2020世界港口大會(huì)，是否年內(nèi)再擇期舉行將另行通知。
漢堡港2019年貨物吞吐量增至1.366億噸

據(jù)悉，漢堡港（Hamburg）2019年海運(yùn)貨物吞吐量增至1.366億噸，海鐵聯(lián)運(yùn)量增幅超10%。
漢堡港心系中國(guó)新冠肺炎疫情"一帶一路"情義不斷

漢堡港營(yíng)銷協(xié)會(huì)董事兼首席執(zhí)行官馬特恩（Axel Mattern）與整個(gè)漢堡港（Hamburg）心系中國(guó)新冠狀病毒疫情，并祝愿所有患者都能早日痊愈，同時(shí)也為醫(yī)護(hù)人員加油。希望大家都能夠堅(jiān)持不懈，早日戰(zhàn)勝這一危機(jī)！
東方海外宣布明年1月起調(diào)或整或暫停部分航線

12月11日，東方海外（OOCL）發(fā)布公告稱，因近期市場(chǎng)需求下降，將調(diào)整部分泛太平洋航線航次，并暫停部分亞歐航線航次，主要在2020年1月下旬、2月和3月，也就是說，主要是在1月25日開始（中國(guó)新年開始后）撤回運(yùn)力。
中遠(yuǎn)集團(tuán)入股比爾克集裝箱碼頭擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)立足點(diǎn)

中國(guó)遠(yuǎn)洋（COSCO）的子公司海洋鐵路物流公司已收購(gòu)了布達(dá)佩斯附近的比爾克集裝箱碼頭15％的股份，該碼頭以前由奧地利聯(lián)邦鐵路公司（OBB）的子公司鐵路貨運(yùn)集團(tuán)（RCG）獨(dú)資擁有。
漢堡港2019年前三季度貨物吞吐量為1.04億噸

2019年前9個(gè)月，德國(guó)最大的綜合性港口漢堡港（Hamburg）的海運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展十分可喜。今年年初設(shè)定的增長(zhǎng)目標(biāo)落實(shí)情況良好。
漢堡港2019年前三季度的集裝箱吞吐量700萬TEU 同比增長(zhǎng)6.9%

德國(guó)最大的通用港口漢堡港（Hamburg）2019年前三季度的集裝箱吞吐量為700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6.9%。
漢堡港：“一帶一路”上的德國(guó)“明珠”

漢堡是中國(guó)商品進(jìn)入歐洲的門戶。2018年，漢堡港（Hamburg)與中國(guó)貿(mào)易有關(guān)的集裝箱吞吐量約為260萬TEU，經(jīng)由漢堡港轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱每三個(gè)中就有一個(gè)來自或運(yùn)往中國(guó)。同時(shí)，漢堡又是“一帶一路”上的德國(guó)“明珠”。
越來越多港口采用無人機(jī)來進(jìn)行生產(chǎn)管理

在數(shù)字科技浪潮下，港口也變得越來越智能化，同時(shí)隨著無人機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用越來越豐富，“無人機(jī)+港口”，正在讓港口生產(chǎn)管理“飛”起來。