4月23日,韓國最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
鹿特丹港(Rotterdam)2020年第一季度的吞吐量為1.124億噸,比去年同期下降9.3%。然而應(yīng)該指出的是,鹿特丹港2019年第一季度的集裝箱、LNG和生物燃料的吞吐量曾創(chuàng)歷史新高。
當中國經(jīng)濟逐步恢復(fù)正常,而美國和歐洲國家尚未進入限制狀態(tài)這一短暫時期內(nèi),這些地區(qū)的零售商訂購了大量商品。目前,上述商品已經(jīng)抵達荷蘭鹿特丹港(Rotterdam)、比利時安特衛(wèi)普港(Antwerp)、德國漢堡港(Hamburg)、美西的洛杉磯港(LOS ANGELES)等待提取。然而,疫情急轉(zhuǎn)直下,全球感染新冠肺炎病毒人數(shù)超過200萬,美國也表示延長防疫措施時限至4月30日。
冠狀病毒傳播嚴重影響了鹿特丹港(Rotterdam),該港口報告第一季度吞吐量與去年同期相比下降了9.3%。但看安特衛(wèi)普港(Antwerp)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)相比,著實讓人吃驚。目前來看,Anwerp港口的統(tǒng)計數(shù)據(jù)似乎還在經(jīng)受著covid19危機的考驗。2020年第一季度,安特衛(wèi)普的貨運總量增長了4%。
據(jù)有關(guān)獲悉,歐洲最大的集裝箱樞紐鹿特丹港(Rotterdam)預(yù)計,由于新型冠狀病毒的爆發(fā)以及全球貿(mào)易的下降,其2020年全年收入將受到顯著影響,全年的集裝箱吞吐量將大幅下降。
為了應(yīng)對新冠病毒疫情的爆發(fā),鹿特丹港(Rotterdam)加強了港區(qū)船舶的監(jiān)管規(guī)定。這些規(guī)則適用于進出港口的船舶。
今年3月,全球9條主干航線綜合準班率為61.89%,較2月份增加5.1個百分點。其中,到離港準班率57.03%,增加4.67個百分點;收發(fā)貨準班率66.74%,增加5.53個百分點。3月份準班率實現(xiàn)逆勢回升。
新冠病毒疫情目前似乎并未對掛靠鹿特丹港(Rotterdam)的遠洋和內(nèi)河船數(shù)量產(chǎn)生影響:在過去一周中港上的集裝箱船、油輪和內(nèi)河船一直在照常運營。
參考消息網(wǎng)3月30日報道,日媒報道稱,全世界的城市仿佛陷入凍結(jié)狀態(tài)。不過,也有好的苗頭出現(xiàn)。中國已出現(xiàn)物流恢復(fù)的跡象。
德魯里國際集團(Drewry)的最新數(shù)據(jù)顯示,從鹿特丹(Rotterdam)到上海(Shanghai)的海運現(xiàn)貨價格過去一周上漲了24%,達到786美元/每FEU,較去年同期上漲了45%,因為航運公司優(yōu)先調(diào)整空集裝箱的位置,為中國的出口需求做準備。
近期,韓國的新冠疫情形勢十分嚴峻。2月26日,地中海航運旗下“MSC LAUSANNE”輪,在計劃靠泊以色列阿什杜德港(Ashdod)時,被當?shù)馗蹌?wù)局拒絕,原因是該船上有一名海員曾到過韓國,且目前仍處于隔離期。
鹿特丹港(Rotterdam)2019年的吞吐量為4.694億噸貨物,比2018年的吞吐量(4.690億噸)略高。
據(jù)悉,OOCL RAUMA 集裝箱船突發(fā)集裝箱落水事故,涉及CMA/APL, COSCO/OOCL, EMC,YML, HPL等船公司共艙。
據(jù)有關(guān)獲悉,馬士基(MSK)旗下的APM Terminals已簽署將鹿特丹APM Terminals(APMTR)出售給和記港口的意向書。
地中海航運(MSC)日前宣布了2020年1月—第12周期間其亞歐航線上的停航計劃,以合理化此期間的運力供應(yīng)。
達飛集團(CMACGM)在環(huán)保燃料探索方面,再出手,所使用的燃料,將由80%的低硫燃料油和20%由食用油制成的生物燃料組成。
此前曾有分析說,信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天,似乎集裝箱航運業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展,在這樣的大背景下,將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運公司下一步發(fā)展的重要目標。
12月11日,東方海外(OOCL)發(fā)布公告稱,因近期市場需求下降,將調(diào)整部分泛太平洋航線航次,并暫停部分亞歐航線航次,主要在2020年1月下旬、2月和3月,也就是說,主要是在1月25日開始(中國新年開始后)撤回運力。
據(jù)The Loadstar 報道稱,為了減少碳排放量,地中海航運(MSC)已經(jīng)開始在??柯固氐じ郏≧otterdam)的船舶中使用生物燃料。但MSC并未說明推行生物燃料的具體船舶數(shù)量與費用。
據(jù)有關(guān)消息稱:12月8日下午,一艘船名為ELBCARRIER,滿載從鹿特丹港(Rotterdam)去往愛爾蘭都柏林港(Dublin) 的集裝箱船,在航行途中遭遇了惡劣天氣,導(dǎo)致船上至少12個集裝箱貨物墜海!