集裝箱船的所有者正在與海運承運人在他們鎖定在聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)環(huán)路上部署的更大噸位的固定裝置擴展方面采取強硬態(tài)度。
以色列集裝箱運輸公司 ZIM 已將意大利的里雅斯特港添加到該公司的兩項服務(wù)輪換中。
全球第十大集裝箱航運公司 Zim 周三公布了其歷史上最好的季度業(yè)績。它上調(diào)了全年指引,現(xiàn)在預(yù)測 2022 年的收益將比 2021 年高出 20% 左右。
全球集裝箱班輪運輸公司以星綜合航運服務(wù)有限公司(ZIM)今天公布了截至 2022 年 3 月 31 日止三個月的綜合業(yè)績。
目前,集運市場行情大好,班輪公司的業(yè)績也大幅提升。馬士基最新預(yù)計,全年息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA)為220億-230億美元高于此前估計的180億-195億美元。人們曾預(yù)測整個集裝箱航運業(yè)今年的凈利潤合計可能達(dá)到1000億美元,這一預(yù)測看似樂觀,但現(xiàn)在看來卻有些悲觀。此外,隨著業(yè)績攀升2021年上半年,集裝箱船建造訂單數(shù)量為317艘,已猛增至自2005年上半年以來的高位。各班輪公司除了造船買船買箱外,不少班輪公司開啟收購模式,以實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。
今年國際航運市場的新現(xiàn)象,是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應(yīng)對國際航運業(yè)變化的山東港口青島港(Qingdao),持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力,今年前8個月新增20條集裝箱航線,朝著東北亞國際航運樞紐中心全速進發(fā)。
今年7月,以星航運(ZIM)以超過15億美元的價格與Seaspan簽署了10艘同級別的LNG動力集裝箱船,合同價值逾15億美元。
據(jù)悉,全球九大船公司2021年上半年的總營業(yè)收入已突破千億美元,達(dá)1047.2億億美元。其中凈利潤總和更是超過去年全年的凈利潤總和,達(dá)290.2億美元,去年為151億美元,可謂賺得盆滿缽滿!
據(jù)造船消息人士稱,世界最大集裝箱獨立船東塞斯潘(Seaspan)準(zhǔn)備訂購24艘7000TEU中型集裝箱船,價值超過20億美元。據(jù)悉,這批新船將在中國船舶集團旗下船廠建造。
MSC(地中海航運) 在短短 12 個月內(nèi)就其二手船購買數(shù)量超過了 100 艘船,基本上在很短的時間內(nèi)增加了相當(dāng)于以色列船公司 ZIM(以星) 整個船隊的數(shù)量。
據(jù)有關(guān)消息,以色列班輪公司以星航運(ZIM)已經(jīng)摩拳擦掌,準(zhǔn)備撥出今年斬獲的部分利潤,尋找合適的時機向收購對象“開火”。
近日,以星航運(ZIM)披露了2021年上半年財務(wù)業(yè)績。據(jù)財報披露,該公司今年1-6月實現(xiàn)總收入41.3億美元,去年同期僅為16.2億美元,同比增長155%;凈利潤14.8億美元,去年同期為1300萬美元。同比增長接近113倍。上半年完成箱量173.9萬TEU,同比增長35.86%;平均單箱運費2,145美元,而去年同期為1,081美元,同比增長98%。
8月19日據(jù)有關(guān)消息,以星輪船(ZIM)披露了其2021年上半年財務(wù)業(yè)績。
全球集裝箱班輪運輸公司以星綜合航運服務(wù)有限公司(紐約證券交易所代碼:ZIM)今天公布2021年第二季度的綜合業(yè)績,第二季度的凈收入為 8.88 億美元(2020 年第二季度為 2,500 萬美元)
近日,以星航運(ZIM)攜手廣西柳州商務(wù)局等合作伙伴,實現(xiàn)了以星航運“柳州-香港”接駁航線首航。
Delta變異病毒在全球迅速蔓延,使本已失控的集運市場更加混亂,美國線運價已經(jīng)突破兩萬美元,市場旺季有望延續(xù)至第四季度。
近日,在山東港口即將成立兩周年之際,山東港口青島港(Qingdao)自動化碼頭106泊位,迎來“達(dá)飛松加泰格”輪,標(biāo)志俄遠(yuǎn)東達(dá)飛(CMACGM)俄羅斯東方港直航航線,在山東港口青島港成功首航。
近日,困擾于運費已久的外貿(mào)人終于出了一次圈——“ #我國外貿(mào)企業(yè)#”沖上了微博熱搜。這個話題的閱讀量甚至超過了1.3億。
日前,航運咨詢機構(gòu)Alphaliner對七家主要的航運公司進行了一項調(diào)查,調(diào)查顯示,貨運量在2021年第一季度出現(xiàn)顯著下降,已恢復(fù)到疫情前水平,暫停了前兩個季度的增長。
集裝箱航運市場從未如此火爆,承運人的季度營運利潤呈指數(shù)級增長,行業(yè)年度業(yè)績創(chuàng)下有記錄以來的新高。新加坡船公司太平船務(wù)(PIL)自兩年前陷入嚴(yán)重的財務(wù)困難以來,首次擴大了其船隊規(guī)模,這進一步表明集裝箱航運業(yè)正蓬勃發(fā)展。