0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 23.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費 | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 戰(zhàn)爭附加費 | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
赫伯羅特股份公司（德語：Hapag-Lloyd AG）是德國一家從事運輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運公司，總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年，由兩家在19世紀(jì)便開始運營的公司合并而成：1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購，并在2002年成為其全資子公司。2009年，途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
|||||||||||
| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費EMC |
|||||||||||
| BARCELONA | 3529 | 5008 | 5008 | 30 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ONE |
|||||||||||
| BARCELONA | 2936 | 4562 | 4562 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
|||||||||||
| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSK |
|||||||||||
| BARCELONA | 3390 | 4850 | 4850 | 41 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSC |
|||||||||||
| BARCELONA | 3395 | 4940 | 4940 | 30 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費OOCL |
|||||||||||
| BARCELONA | 3400 | 5100 | 5100 | 31 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費YML |
|||||||||||
| BARCELONA | 2075 | 3100 | 3100 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
|||||||||||
| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
|||||||||||
| BARCELONA | 2627 | 4057 | 4057 | 55 | 7/3 | HPL | |||||
世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井 成就號”近日在上海洋山深水港首航，這是世界上第一艘超兩萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的超級集裝箱船投入使用，刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運載箱量的紀(jì)錄。
西班牙所有港口、孟加拉吉大港、瑞典哥德堡港會在本月罷工，對碼頭的裝卸將會造成影響，可能造成貨物滯留港口，外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了。
德國集運公司赫伯羅特近日表示，在未來幾年內(nèi)該公司沒有任何訂造新船投資的計劃。
免費將最新的海運、空運新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
