20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 200.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
入境申報附加費 | RMB | 35.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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BARCELONA | 3375 | 4875 | 4875 | 51 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費EMC |
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BARCELONA | 3529 | 5008 | 5008 | 30 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSK |
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BARCELONA | 3390 | 4850 | 4850 | 41 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSC |
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BARCELONA | 3395 | 4940 | 4940 | 30 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費OOCL |
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BARCELONA | 3400 | 5100 | 5100 | 31 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ONE |
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BARCELONA | 1676 | 2762 | 2762 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費YML |
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BARCELONA | 2075 | 3100 | 3100 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL |
上海錦江航運(集團(tuán))有限公司計劃將于2016年4月中下旬推出 在“上海港-九州港航線”上增加到釜山港服務(wù),每周一班。
據(jù)悉,近日,赫伯羅特發(fā)布公告稱,由于業(yè)務(wù)操作問題,服務(wù)于地中海至南美洲東海岸(MSE)的 “MSC Vita ”船將不??堪臀鞯腎tapoa港。
7月31,ONE(MOL,NYK,川崎汽船)發(fā)布2018財年第一季度(2018年4-6月)業(yè)績報告,凈利潤為虧損1.2億美元,營業(yè)收入為20.66億美元,這也是其自2018年4月1日正式運營以來的首個業(yè)績報告。