0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 戰(zhàn)爭附加費(fèi) | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
赫伯羅特股份公司（德語：Hapag-Lloyd AG）是德國一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司，總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年，由兩家在19世紀(jì)便開始運(yùn)營的公司合并而成：1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購，并在2002年成為其全資子公司。2009年，途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 3375 | 4875 | 4875 | 51 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| BARCELONA | 3529 | 5008 | 5008 | 30 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| BARCELONA | 2936 | 4562 | 4562 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| BARCELONA | 3390 | 4850 | 4850 | 41 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BARCELONA | 3395 | 4940 | 4940 | 30 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| BARCELONA | 3400 | 5100 | 5100 | 31 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| BARCELONA | 2075 | 3100 | 3100 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 2627 | 4057 | 4057 | 55 | 7/3 | HPL | |||||
從蘇州交通運(yùn)輸部門獲悉，2015年，蘇州港完成貨物吞吐量5.4億噸，同比增長13.4%，貨物吞吐量居世界第五，增速居十大港口之首
巴塞羅那港（Barcelona）是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港（ShenZhen）和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年，深圳港與巴塞羅那港之間的運(yùn)輸量為129823標(biāo)箱，同比增長28.14%。2018年1-8月，兩港間的運(yùn)輸量為99677標(biāo)箱，深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達(dá)巴塞羅那。
日前，德國集運(yùn)公司赫伯羅特與物流公司DB Schenker宣布，推出一項(xiàng)環(huán)保項(xiàng)目倡議，以減少港口硫氧化物排放。
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