0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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| BARCELONA | 3375 | 4875 | 4875 | 51 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ONE |
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| BARCELONA | 2936 | 4562 | 4562 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSC |
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| BARCELONA | 3395 | 4940 | 4940 | 30 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSK |
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| BARCELONA | 3390 | 4850 | 4850 | 41 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費OOCL |
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| BARCELONA | 3400 | 5100 | 5100 | 31 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ONE |
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| BARCELONA | 1676 | 2762 | 2762 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費YML |
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| BARCELONA | 2075 | 3100 | 3100 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
12月2日，上海港（Shanghai）年集裝箱吞吐量突破4000萬TEU。這是自2017年在全球首度突破4000萬TEU后，上海港年集裝箱吞吐量連續(xù)第四次站上4000萬TEU臺階。在今年這個特殊年份里，“第四次”的背后包含著全體上海港人的心血和付出。
鑒于IMO通過并實施SOLAS公約第VI章新規(guī)即指明托運人,應負責裝運前對滿裝貨箱稱重，巴塞羅那港將成為西班牙第一個完成并為其客戶和用戶根據(jù)新法規(guī)執(zhí)行該程序的港口，并且其港口所在社區(qū)正在為適應新法規(guī)要求做好準備。
國際集裝箱碼頭服務公司本周二（2017年4月11日）表示，中國臺灣最大的航運公司將在韓國，中國臺灣和菲律賓的主要港口推出新的直航服務。長榮海運（EMC）將在蘇比克港口推出韓國 - 中國臺灣 - 菲律賓（KTP服務），并將其ICTSI運營的新集裝箱碼頭1和2增加到港口輪調(diào)。
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