0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 190.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 3375 | 4875 | 4875 | 51 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| BARCELONA | 3529 | 5008 | 5008 | 30 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| BARCELONA | 2936 | 4562 | 4562 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| BARCELONA | 2338 | 3632 | 3632 | 62 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| BARCELONA | 3390 | 4850 | 4850 | 41 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BARCELONA | 3395 | 4940 | 4940 | 30 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| BARCELONA | 3400 | 5100 | 5100 | 31 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| BARCELONA | 2075 | 3100 | 3100 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| BARCELONA | 1676 | 2762 | 2762 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
據(jù)上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）數(shù)據(jù)，和去年同期相比，上海港2016年8月份集裝箱吞吐量仍保持走高態(tài)勢。
鑒于IMO通過并實(shí)施SOLAS公約第VI章新規(guī)即指明托運(yùn)人,應(yīng)負(fù)責(zé)裝運(yùn)前對滿裝貨箱稱重，巴塞羅那港將成為西班牙第一個(gè)完成并為其客戶和用戶根據(jù)新法規(guī)執(zhí)行該程序的港口，并且其港口所在社區(qū)正在為適應(yīng)新法規(guī)要求做好準(zhǔn)備。
中國的中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCO）遞交了購買比雷埃夫斯港務(wù)局的標(biāo)書，掌握希臘最大的比雷埃夫斯港的多數(shù)股權(quán)。據(jù)希臘共和國資產(chǎn)發(fā)展基金，香港的中遠(yuǎn)集團(tuán)已提交收購比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股權(quán)，具有約束力的財(cái)政優(yōu)惠。根據(jù)私有化進(jìn)程的條件，要求在隨后的會議里提交基金的改進(jìn)財(cái)務(wù)提議。
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